Việc phát minh ra một thứ gì đó thực sự là khá phức tạp, đặc biệt là ngày nay, khi chúng ta phải đối mặt với hầu hết mọi phát minh có thể có. Trong suốt lịch sử, nhiều nhà phát minh đã phải chịu đựng những phát minh của chính họ. Một ví dụ về điều này là Mikhail Kalashnikov, một nhà quân sự nổi tiếng với việc thiết kế vũ khí. Trước khi qua đời vào năm 2013, người sáng tạo đã tiết lộ trong một bức thư rằng ông rất hối hận khi tạo ra một trong những vũ khí chết chóc nhất trên thế giới, AK-47.
Rất nhiều thứ được tạo ra từ đầu đã trở thành một thứ gì đó lố bịch lúc đầu và sau đó trở thành một phần của sự phát triển dân số. Nhưng hiện tại, Mundo Conectado không nói về Santos Dumont hay Thomas Edison. Hôm nay, chúng tôi sẽ giới thiệu cho các bạn một số nhà phát minh, do số phận trớ trêu, đã bị giết chết bởi chính những phát minh của họ. Kiểm tra danh sách dưới đây:
Alexander Bogdanov – Truyền máu
Alexander Bogdanov Ông là một trong những bác sĩ được ca ngợi nhất trên thế giới. Người Nga là một trong những người đầu tiên thử nghiệm truyền máu. Tình cờ, Bogdanov thực hiện các xét nghiệm trên chính mình dưới danh nghĩa y học. Năm 1924, bác sĩ bắt đầu thay máu của mình cho một số bệnh nhân. Và đó là nơi mà vấn đề bắt đầu.
Về 4 nhiều năm sau khi bắt đầu thử nghiệm, vào ngày 7 Tháng 4 năm 1928, Bogdanov đổi máu của mình để lấy máu của một sinh viên y khoa mắc bệnh sốt rét và bệnh lao. Sau các bài kiểm tra, sinh viên đã cố gắng hồi phục sau cuộc thí nghiệm, nhưng bác sĩ đã không may mắn như vậy và tử vong nhanh chóng.
Franz Reichelt – Thợ may bay
Được gọi là “Thợ may bay”, Franz Reichelt là một người Úc, người đã tạo ra quần áo nam ở Pháp trong những năm 1900. Một trong những phát minh của ông là một bộ quần áo dù. Đúng vậy, một bộ quần áo dù. Bộ trang phục trông không giống như những thiết bị bên trong ba lô mà chúng ta thấy ngày nay.
Mặc dù bộ đồ có vẻ không được đảm bảo cho lắm, Reichelt vẫn tự tin vào thiết kế của mình và gọi báo chí địa phương ở Paris để ghi lại cảnh ông nhảy tháp Eiffel vào tháng 2 năm 1912. Tuy nhiên, cuộc thử nghiệm đã không diễn ra như kế hoạch và khi nhảy từ phần thấp nhất của tòa tháp nổi tiếng nhất thế giới, người thợ may đã nghiền nát xương, chẳng hạn như hộp sọ và xương sống, chết gần như ngay lập tức vào mùa thu.
Henry Smolinski – AVE Mizar
Henry Smolinski là một nhà phát minh ở Ohio, người tin rằng ô tô bay sắp trở thành hiện thực. Với nỗ lực trở thành một trong những người tiên phong của dự án vào những năm 70, Smolinski đã tạo ra “AVE Mizar”, gắn máy bay Cessna vào sau Ford Pinto. Mặc dù kỳ lạ, ý tưởng nghe có vẻ thú vị.
Nhưng vào ngày 11 tháng 9 năm 1973, trong chuyến bay thử nghiệm đầu tiên ở Camarillo, California, một trong những thanh chống trên cánh của máy bay đã tách khỏi thân ô tô trong khi phát minh mới đang bay trên không. Máy bay gặp nạn cùng với Smolinski, người trên máy bay.
Marie Curie – Máy X quang di động
Một trong những trường hợp được biết đến nhiều nhất là Marie Curie, một nhà hóa học và nhà phát minh, người cùng với chồng là Pierre Curie, đã phát hiện ra radium và polonium. Người phụ nữ Ba Lan là một trong những người tiên phong trong nghiên cứu về phóng xạ, do đó đã tạo ra máy X quang di động. Một thiết bị tương tự như tia X mà chúng ta tìm thấy trong bệnh viện.
Phát minh của Curie có kích thước bằng một chiếc ô tô và có thể được sử dụng bởi các bác sĩ phẫu thuật quân đội trong các cuộc chiến tranh, những người có thể có được hình ảnh nhanh chóng về những viên đạn hoặc mảnh bom bị mắc kẹt bên trong binh lính. Nhưng mặc dù được chế tạo để cứu mạng người, nhưng phát minh của anh ta cuối cùng lại lấy đi 4 Tháng 6 năm 1934 tại Pháp sau khi bà mắc bệnh thiếu máu bất sản (AA) do tiếp xúc quá nhiều với tia X.
Max Valier – Opel RAK
Một trong những tên chính của phát minh hàng không Max Valier là người Áo và là một trong những người chịu trách nhiệm phát minh ra Opel RAK. Chiếc máy bay này là chiếc máy bay chạy bằng tên lửa đầu tiên trong lịch sử. Khi khai trương vào tháng 3 năm 1928, Opel RAK bay 75 km / h.
Hai năm sau, vào tháng 5 năm 1930, không bằng lòng, Valier quyết định thử nghiệm máy bay với nhiên liệu đẩy lỏng. Thật không may, nhiên liệu cồn-oxy từ một trong các tên lửa của họ đã bay lên giường thử nghiệm và cuối cùng giết chết nhà phát minh.
Thomas Midgley Jr. – Căng thẳng bởi phát minh
kỹ sư cơ khí Thomas Midgley Jr. sống ở bang Pennsylvania, Hoa Kỳ. Mặc dù được đánh giá cao vì những đóng góp khoa học của mình, nhà phát minh này được biết đến như một trong những người nguy hiểm nhất thế giới, được mệnh danh là “nhà phát minh độc hại nhất trong lịch sử”. Đó là bởi vì Thomas đã phát minh ra loại chì dùng trong xăng (chì tetraethyl). Vật liệu độc hại là kẻ thù lớn của môi trường và sức khỏe cộng đồng.
Nhưng không hẳn vì chì mà Midgley chết. Ngoài phát minh giết chết hàng nghìn người này, nhà phát minh này đã kết thúc việc tạo ra cái bẫy của riêng mình nhiều năm sau đó. Năm 1940, kỹ sư mắc bệnh bại liệt và phát minh ra một thiết bị có thể giúp anh ta ra khỏi giường. Bốn năm sau, vào ngày 13 tháng 11 năm 1944, người kỹ sư này bị siết cổ bởi một vụ nổ. Theo cáo phó, Midgely đã bị giết bởi dây cáp thiết bị.
Valerian Abakovsky – Aerowagon
Trẻ Valerian Abakovsky là một kỹ sư Liên Xô, người đã thiết kế một loại phương tiện tốc độ cao mới để vận chuyển các sĩ quan trên khắp nước Nga vào năm 1917. Bốn năm sau, vào ngày 24 tháng 7 năm 1921, kỹ sư này đang bên trong chế tạo của mình thì chiếc xe này bất ngờ trật bánh, gây tử vong. 7 trong số 22 hành khách. Abakovsky chỉ mới 25 tuổi và nằm trong số những người đã chết.
Sau vụ tai nạn này, dự án đã gọi “Aerowagon” đã được lưu trữ mãi mãi.
William Bullock – Máy in nguy hiểm
Nhà phát minh William Bullock sinh ra và sống ở Hoa Kỳ vào thế kỷ 19. Chính xác hơn là vào năm 1863, người Mỹ đã tạo ra một nguyên mẫu mới của máy in cái đó sẽ thay thế cái cũ (phát hành 20 năm trước sự kiện). Ý tưởng là phát minh mới sẽ giảm thời gian và lao động được sử dụng trong máy ép web.
Như ý tưởng tốt, nó không an toàn. Trong 3 Tháng 4 năm 1867, Bullock bị báo chí hút vào chân và nghiền nát trong khi nó đang được lắp đặt cho một tờ báo địa phương ở Philadelphia. Nhiều ngày trôi qua, chân anh bị hoại tử, và sau khi cố gắng cắt cụt chi dưới, Bullock đã chết trên bàn mổ.
John Day – Buồng lặn
Cuối cùng, đây là câu chuyện của John Day, một thợ mộc sinh ra ở Anh, người đã tạo ra một buồng lặn bằng gỗ, có biệt danh là “Maria”. Dự án dự định sẽ ở dưới nước ở độ sâu 130 feet trong 12 giờ, sau đó Day được cho là sẽ lên mặt nước để thở.
Thay vào đó, điều tồi tệ nhất đã xảy ra. Vào ngày 22 tháng 6 năm 1774, Day đi thử nghiệm, mang theo một cánh buồm, nước và bánh quy trên tàu, cũng như trọng lượng để giữ cho căn phòng ngập nước. Nhưng, tất nhiên, trọng lượng đã làm chìm con tàu và cuối cùng nó không thể trở lại bề mặt. John Day cuối cùng đã chết. Nguyên nhân cái chết vẫn chưa được xác định, nhưng người ta suy đoán rằng người đàn ông bị ngạt và bị hạ thân nhiệt.
Người thợ mộc được biết đến là nạn nhân tử vong đầu tiên liên quan đến tàu ngầm trong lịch sử. Vì nó là một sự kiện rất cũ, không có hồ sơ hình ảnh của dự án ban đầu.
Via: Gizmodo
…..
