Thứ Năm tuần trước (21), Cơ quan Hàng không Dân dụng Quốc gia (ANAC) phát hành giao hàng bằng máy bay không người lái thương mại. Mô hình được ủy quyền là DLV-1 NEO, sẽ có thể cung cấp bán kính lên đến 3 km và tải hàng hóa lên đến 2,5 Kilôgam. Khoảng trống đề cập đến các tuyến đường BVLOS, tức là các tuyến đường mở rộng ra ngoài tầm nhìn của phi công.
Với sự mới lạ, iFood sẽ trở thành công ty Brazil đầu tiên thực hiện giao hàng bằng máy bay không người lái – ít nhất là một phần của con đường. Các mặt hàng sẽ được vận chuyển bằng máy bay đến một khu vực cụ thể, và sau đó được nhận bởi một đối tác giao hàng, người này sẽ chịu trách nhiệm hoàn thành giao hàng.
Tuy nhiên, mọi công ty áp dụng phương thức phân phối mới này phải chú ý đến một số quy tắc, chẳng hạn như xem xét Điều kiện khí tượng lý tưởng để bay, quan sát chiều cao tối đa và tối thiểu hoạt động, đừng bay qua mọi người trong suốt cuộc hành trình và cuối cùng, tránh xa tiềm năng nguồn gây nhiễu điện từ.
Thử nghiệm với máy bay không người lái
Thủ tục ủy quyền của Anac đã thực hiện 8 tháng và bốn cuộc kiểm tra đã được thực hiện. Tiết lộ / Anac
Theo Anac, sự phát triển của quy trình ủy quyền đã 8 tháng và được thực hiện với sự hợp tác của Speedbird Aero và AL Drone. Trong toàn bộ quá trình, bốn bài kiểm tra đã được thực hiện: ba ở São José dos Campos (SP) và một ở Aracaju (SE).
Theo Roberto José Honorato, giám đốc Airworthiness tại Anac, “việc sử dụng máy bay không người lái để giao hàng là một trong những ứng dụng công nghệ được mong đợi nhất. Brazil đi đầu ”.
iFood giải thích rằng họ đã thử nghiệm phương thức giao hàng mới từ năm 2020 và cùng với Speedbird Aero, nó sẽ có thể cung cấp tính mới trong tất cả lãnh thổ Brazil. Fernando Martins, trưởng bộ phận hậu cần và đổi mới tại iFood, đã tôn vinh sự đổi mới:
Nguồn: Anac, Diário do Nordeste
…..
