Tin tức và phân tích của tất cả các thiết bị di động

Apple Thuê Trưởng Bộ phận Hệ thống Truyền động Điện của Tesla trong nỗ lực …

Từ lâu đã có một cuộc tranh luận về AppleDự án ô tô bí mật chỉ nói về một hệ thống tự lái cho các phương tiện chứ không phải là một phương tiện tự lái chạy hoàn toàn bằng điện. Bây giờ có vẻ rõ ràng rằng trường hợp sau là trường hợp Apple thuê người đứng đầu hệ thống truyền động điện của Tesla.

Đầu tháng này, chúng tôi đã báo cáo về việc Tesla mất VP Kỹ thuật đằng sau hệ thống truyền động điện mới nhất của mình; Michael Schwekutsch.

Chúng tôi mô tả sự ra đi của anh ấy khỏi Tesla là một mất mát lớn đối với công ty vì anh ấy là một trong những kỹ sư giàu kinh nghiệm nhất đã đưa các chương trình hệ thống truyền động điện ra thị trường, không chỉ ở Tesla mà còn trong toàn ngành.

Khi Schwekutsch gia nhập Tesla vào năm 2015, chúng tôi đã mô tả lý lịch của anh ấy:

“Michael Schwekutsch đã gia nhập Tesla vào năm ngoái để dẫn dắt sự phát triển hệ thống truyền động sau hai thập kỷ sự nghiệp làm việc cho các công ty kỹ thuật hệ thống truyền lực bên thứ ba huyền thoại như BorgWarner và GKN Driveline. Gần đây, anh quản lý các chương trình cho hệ thống truyền động điện và hybrid của BMW i8, Porsche 918 Spyder, Fiat 500eV, Volvo XC90, cùng các loại xe phổ biến khác.

Ngày nay, anh ấy chịu trách nhiệm về các bộ phận truyền động của Tesla từ thiết kế và kỹ thuật đến sản xuất và xác nhận – tất cả các hoạt động hiện được thực hiện tại Nhà máy Tesla ở Fremont, California. ”

Tại Tesla, ông đã tham gia vào việc phát triển “các Hệ thống truyền động tiên tiến hàng đầu như hệ thống của Tesla Roadster II và Tesla Semi / Tesla Truck”.

Bây giờ Electrek học từ các nguồn riêng biệt mà anh ấy đã tham gia AppleNhóm Dự án Đặc biệt, bao gồm bộ phận Dự án Titan của công ty Cupertino.

Anh là người mới nhất trong số các kỹ sư hàng đầu của Tesla tham gia dự án, vốn có thời gian được cho là chỉ bao gồm một hệ thống tự lái cho các phương tiện sau khi thu hẹp quy mô của kế hoạch. Bây giờ Schwekutsch, người đã độc quyền làm việc về hệ thống truyền động điện trong thập kỷ qua, đã tham gia Apple, rõ ràng là công ty có kế hoạch đưa một chiếc xe điện hoàn chỉnh ra thị trường.

Schwekutsch sẽ tham gia trở lại Doug Field, người từng là giám đốc kỹ thuật lâu năm tại Tesla trước khi quay trở lại Apple dẫn đầu dự án xe hơi của họ vào năm ngoái cùng với Bob Mansfield, người Apple đã nghỉ hưu vào năm 2016 để dẫn dắt đội xe Project Titan của mình.

Electrek đã học được rằng Apple cũng đang thuê một số cựu nhân viên khác của Tesla trong một làn sóng dường như là một làn sóng khác của cuộc chiến săn trộm giữa hai công ty.

Ở đỉnh cao của nó vào năm 2015, Giám đốc điều hành Tesla Elon Musk đã nói về Apple:

“Họ đã thuê những người mà chúng tôi đã sa thải. Chúng tôi luôn gọi đùa Apple ‘Nghĩa địa Tesla.’

Tuy nhiên, gần đây hơn, Apple đã thuê một số giám đốc điều hành và kỹ sư lâu năm mà dường như Tesla không cho phép. Điều đó nói rằng, công ty đã sa thải nhiều nhân viên trong năm qua và một số trong số họ đã Apple, công ty đã trải qua tình trạng cắt giảm việc làm của chính mình.

Schwekutsch đến với chương trình sau khi một số vụ sa thải trong đội được xác nhận vào tháng trước.

Nguồn: electrek