Tin tức và phân tích của tất cả các thiết bị di động

Audi e-Tron được trang bị bộ sạc 22 kW tùy chọn mới

Audi-e-tron-22kW-AC-001 © Audi

Chưa ở giai đoạn đổi mới giữa sự nghiệp,Audi e-Tron vẫn được hưởng lợi từ một bản cập nhật nhỏ. Chiếc SUV 100% chạy điện đáng chú ý nhận được bộ sạc AC mới với công suất 22 kW.

Là một trong những xe điện hiệu quả nhất tại các trạm sạc nhanh, Audi e-Tron, tuy nhiên, lại bị giới hạn, giống như hầu hết các đối thủ cạnh tranh của nó, ở mức 11 kW khi sạc chậm. Giờ đây, anh ta tăng gấp đôi khả năng của mình bằng cách trang bị cho mình một bộ sạc thứ hai.

Đọc thêm:
Giá thấp hơn và phạm vi cao hơn cho e-tron của Audi

Bộ sạc AC 22 kW giúp giảm một nửa thời gian sạc

Để đạt được năng lượng sạc AC hào phóng này, chiếc SUV điện của Đức đã chọn bộ phận thứ hai giúp tăng công suất lên 22 kW. Tuy nhiên, Audi e-Tron phải được kết nối với thiết bị đầu cuối có khả năng cung cấp năng lượng này nhờ cáp chế độ 3 bây giờ được cung cấp theo tiêu chuẩn với xe.

Thương hiệu với những chiếc nhẫn vẫn chưa thông báo giá của tùy chọn, nhưng khách hàng đã có thể lựa chọn cấu hình này khi đặt hàng Audi e-Tron của họ. Hiện tại, chỉ có phiên bản e-Tron 55 và e-Tron 55 Sportback được quan tâm. Bộ sạc AC 22 kW sẽ được cung cấp trên các phiên bản e-Tron 50 cấp nhập cảnh vào giữa năm 2021.

Audi-e-tron-22kW-AC-002 © Audi

Với khả năng sạc mới này, Audi e-Tron 55 có thể nạp đầy năng lượng điện chỉ trong vòng chưa đầy 5 giờ. Chiếc SUV có thể được kết nối với ổ cắm trong nước thông qua hệ thống sạc e-Tron Connect mới. Thiết bị này có dạng một bộ phận điều khiển được trang bị màn hình cảm ứng 5 inch và một khung treo tường. Nó cũng có Wi-Fi và có thể được điều khiển từ ứng dụng di động myAudi.

Đọc thêm:
Xe điện: chọn giải pháp sạc nào?

Vô lăng nhạy hơn và vành mới cho các phiên bản S

Chiếc SUV điện tận dụng lợi thế của bản cập nhật này để trang bị cho mình vô lăng mới. Nếu những thay đổi không thể nhìn thấy bằng mắt thường, chúng sẽ được chú ý khi chạm vào: các cảm biến tích hợp giờ đây nhạy hơn và người lái chỉ cần chạm vào vô lăng để đảm bảo rằng hướng dẫn bên của ‘Hỗ trợ hành trình thích ứng vẫn hoạt động. .

Hãy nhớ rằng hệ thống điện tử này giữ xe ở giữa làn đường và quản lý hướng dẫn dọc. Nó cũng giúp người lái tăng tốc, phanh gấp, duy trì tốc độ và duy trì khoảng cách an toàn.

Audi-e-tron-22kW-AC-004 © Audi

Cuối cùng, lưu ý rằng các phiên bản thể thao e-Tron S và S Sportback hiện có thể được trang bị vành 22 inch dưới dạng tùy chọn. rửa tội sự can thiệp chúng được hiển thị ở mức giá 3 100 € trong danh mục tùy chọn. Hãy nhớ rằng hai chiếc SUV điện thể thao được trang bị bộ vành 20 inch theo tiêu chuẩn.

Nguồn : Audi