Tin tức và phân tích của tất cả các thiết bị di động

Biktrix trình làng xe đạp điện có mô-men xoắn không dưới 300 Nm

Biktrix XD © Biktrix

Thương hiệu Biktrix của Canada nổi tiếng với việc trang bị cho xe đạp điện của mình động cơ công suất rất cao. Một số mô hình của anh ấy thậm chí còn sử dụng một trong những động cơ ổ giữa mạnh mẽ nhất trên thị trường: Bafang M620 Ultra.

Lần này, thương hiệu đã tiến xa hơn, phát triển động cơ nội bộ của riêng mình có khả năng cung cấp mô-men xoắn 300 Nm.

Hai hộp số cho một chiếc xe đạp

Thể loại xe đạp này là thú vị cho những người phải đối mặt với những ngọn đồi khắc nghiệt. Những thiết bị này cung cấp sức mạnh đến mức chúng có thể cung cấp đủ mô-men xoắn để vượt qua những con dốc khó vượt khi đi bộ.

Vấn đề với những động cơ này, trên hệ thống ổ giữa, đó là họ gây căng thẳng cho các bánh răng và dây xích vốn không có mục đích truyền thống là để hỗ trợ các tải nặng như vậy. Đối với mô hình XD của mình, Biktrix do đó đã phát triển một hệ thống kép để phân phối nỗ lực tốt hơn. Nó được trình bày chi tiết bên dưới.

Biktrix XD © Biktrix

Do đó, thay vì chuyển toàn bộ tải trọng sang cùng một xích như của bộ khuỷu, Biktrix XD sử dụng một giây nằm ở phía bên kia của xe đạp. Ở phía bên phải, dây xích truyền thống chuyển sức người sang bánh sau. Ở phía bên trái, một chuỗi khác độc lập và mạnh mẽ hơn chuyển sự hỗ trợ được cung cấp bởi động cơ.

Tốc độ trên 50 km / h

Biktrix XD được thiết kế ở Canada, nơi nó cũng sẽ được sản xuất. Giám đốc điều hành của thương hiệu, Roshan Thomas, cho biết, ” tự hào về đội của anh ấy vì những nỗ lực không ngừng của họ để đưa dự án này vào cuộc sống “.

Ngoài mô-men xoắn 300 Nm, cỗ máy này còn tuyên bố nhiều hơn 2 000 watt. Thương hiệu cũng cải tiến các bánh răng để “ +50 km / giờ “, Ký hiệu“ + ”có thể ẩn dung lượng cao hơn nhiều. Trên kênh của anh ấy YouTube, thương hiệu không ngần ngại cho thấy nó đang kéo một đoàn xe nhỏ. Động cơ sẽ không thấm nước và sẽ được bảo vệ chống lại địa hình gồ ghề.

Ở phiên bản tiêu chuẩn, Biktrix sẽ đi kèm cần số 10 cấp và hai tùy chọn tăng tốc. Pin, phải có thể đáp ứng nhu cầu của động cơ như vậy, có thể hoạt động ở 48 V hoặc 52 V, với dung lượng lên đến 25 Ah.

Dù sao, có rất ít cơ hội để thấy Biktrix XD đến Pháp, trừ khi bạn phân loại nó vào danh mục xe gắn máy. Thương hiệu có kế hoạch ra mắt giao hàng chính thức trong năm nay, với mức giá dao động từ 4 999 đến 5 $ 999 (giữa 4 500 và 5 khoảng 400 euro).

Về cùng một chủ đề:
Có nên cấm xe đạp điện trên làn đường dành cho xe đạp? Một số thành phố đang đặt câu hỏi

Nguồn : Electrek