Tin tức và phân tích của tất cả các thiết bị di động

Bộ Năng lượng Hoa Kỳ đầu tư 300 triệu đô la vào R & D giao thông bền vững

Trong ngữ cảnh: Trong thập kỷ qua, ngành công nghiệp vận tải đã bắt đầu chuyển sự tập trung của mình khỏi các phương tiện chạy bằng nhiên liệu hóa thạch sang các phương án thay thế hoàn toàn bằng điện. Cho dù quá trình này là kết quả của mong muốn chống lại biến đổi khí hậu, hay đơn giản là nỗ lực chuẩn bị cho tương lai, trong đó một số nguồn nhiên liệu truyền thống có thể bị hạn chế, Bộ Năng lượng Hoa Kỳ đang tiến hành để tăng tốc mọi thứ.

Tổ chức này hôm nay thông báo rằng họ đã phân bổ một khoản tiền khổng lồ 300 triệu đô la cho việc nghiên cứu và phát triển "tài nguyên và công nghệ" giao thông bền vững. Tiền mặt này sẽ được chia thành ba thông báo cơ hội tài trợ riêng (FOA).

133 triệu đô la sẽ dành cho FOA "Chủ đề công nghệ phương tiện công nghệ FY20", sẽ bao gồm các chủ đề nghiên cứu như công nghệ pin và động cơ tiên tiến, vật liệu xe nhẹ và hệ thống di động "tiết kiệm năng lượng".

Công ty H2 @ Scale New thị trường mới trị giá 64 triệu đô la sẽ được phát hành thay mặt cho văn phòng công nghệ tế bào nhiên liệu của Bộ năng lượng và chủ yếu xoay quanh việc phát triển "khái niệm hydro sáng tạo".

FOA "Chủ đề đa văn phòng công nghệ sinh học FY20" cuối cùng sẽ được sử dụng để giảm chi phí nhiên liệu sinh học và cho phép "các sản phẩm giá trị cao" từ tài nguyên chất thải hoặc sinh khối khác.

Các công ty cảm thấy hoạt động của họ phù hợp với một hoặc nhiều chủ đề nêu trên có thể đăng ký tài trợ ngay bây giờ. Mỗi FOA có thời hạn nộp đơn riêng, nhưng các yêu cầu ban đầu là như nhau – các bên quan tâm phải nộp "giấy khái niệm" và đơn đăng ký đầy đủ. Có lẽ, nếu bạn đang ở một vị trí để phát hành một ứng dụng như vậy, bạn đã biết quá trình này đòi hỏi gì.

Ở bất cứ giá nào, thật tuyệt khi thấy Bộ Năng lượng đầu tư tiền vào việc phát triển giao thông bền vững. 300 triệu đô la là một phần lớn của sự thay đổi, sau tất cả, vì vậy hy vọng, nó sẽ làm được một số điều tốt.

Tín dụng hình ảnh: Autoweek, CNBC