Mặc dù con người đã tiến hóa để trở thành loài thông minh nhất trên thế giới, nhưng chúng ta vẫn chưa tìm ra cách phục hồi môi trường tự nhiên đang suy thoái liên tục của chúng ta. Một số công ty lớn đang làm phần việc của họ để cứu môi trường của chúng ta. Tương tự, một nhóm gồm 22 sinh viên đến từ Đại học Công nghệ Eindhoven đã chế tạo một chiếc ô tô điện nhỏ gọn và thể thao được làm từ rác thải nhựa, được đánh bắt từ đại dương.
Được mệnh danh là “Luca”, chiếc EV trông dễ thương này, theo nhóm đứng sau dự án, đã được phát triển để “Chứng minh rằng bạn có thể tái sử dụng chất thải này một cách hữu ích”. Các sinh viên của TU / e đã làm việc trong dự án này trong một năm rưỡi qua. Giờ đây, họ đã tiết lộ sản phẩm cuối cùng trong quá trình làm việc chăm chỉ của mình gần đây thông qua một bài đăng trên blog chính thức.
Xe điện “Thùng rác”
Đến với Luca, EV nhỏ gọn nhất có thể (thậm chí có thể nhỏ hơn EV nhỏ nhất hiện có). Hai động cơ điện gắn vào bánh sau của nó cung cấp năng lượng cần thiết để điều khiển xe ở tốc độ khá cao.
“Luca”, với thiết kế nhỏ gọn, nhẹ, có thể lên đến tốc độ 90kmph (~ 56mph) với tổng phạm vi hoạt động là 220km (~ 136 dặm) trong một lần sạc. Điều này chủ yếu là do chiếc xe chỉ nặng 360 kg mà không có pin bên trong. Đó là gần như nhẹ hơn 50% so với các EV tương tự trên thị trường. Hơn nữa, pin của chiếc xe này chỉ nặng 60 kg thay vì 100 kg pin của xe điện truyền thống.
Bên trong “thùng rác” -EV này (theo nghĩa đen), nhóm đã xây dựng hai chỗ ngồi với vỏ dừa và sợi lông ngựa. Họ cũng sử dụng nhựa PET tái chế (Polyethylene terephthalate) để bọc ghế.
Hình ảnh: Đại học Công nghệ EindhovenĐến với khung chính của “Luca”, nhóm đã phát triển một “bảng điều khiển bánh sandwich” độc đáo với sự hợp tác của nhiều công ty khác nhau. Hơn thế nữa, họ đã sử dụng chất thải nhựa được lấy từ đại dương và kết hợp nó với sợi lanh tự nhiên để mang lại cho EV một cơ thể bên ngoài mạnh mẽ. Các sinh viên cũng đề cập rằng vì PET là vật liệu chính được sử dụng trong ô tô và nó không thể tái chế quá 10 lần, nên tuổi thọ của nó có thể tăng lên đáng kể bằng cách sử dụng nó trong những chiếc ô tô như thế này. “Rốt cuộc, mười chiếc ô tô tồn tại lâu hơn mười chai nhựa,” đọc bài đăng chính thức.
Hình ảnh: Đại học Công nghệ EindhovenVề phía trước trong tương lai, nhóm đang hướng tới mục tiêu kiểm tra “Luca” để đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn và sau đó sẽ đưa nó ra đường công cộng. Theo các sinh viên, chiếc xe này có thể khuyến khích các nhà sản xuất ô tô khác xem xét việc tái sử dụng chất thải nhựa làm nguyên liệu chính để chế tạo ô tô.
