Trang web này có thể có được hoa hồng liên kết từ các liên kết trên trang này. Điều khoản sử dụng 
Trừ khi bạn là một người chơi kỳ cựu hoặc một phi công máy bay RC, việc điều khiển một máy bay không người lái bằng hai cần điều khiển có thể không xảy ra một cách tự nhiên. Khởi động linh hoạt đang cố gắng khắc phục vấn đề với một phím điều khiển được chế tạo riêng cho phi công máy bay không người lái. Về thiết kế, nó khá giống với các cần điều khiển cao cấp từ các công ty như Thrustmaster được thiết kế cho các trò chơi mô phỏng chuyến bay. Tuy nhiên, trong trường hợp này, FT Aviator Fluids hoạt động như một thiết bị ngoại vi Bluetooth cho điện thoại của bạn. Điều này hoạt động cùng với ứng dụng chuyến bay của công ty để cho phép bạn điều khiển máy bay không người lái của mình từ cần điều khiển DJI hoặc Aviator. FT Aviator đi kèm với một phả hệ xuất sắc, với người sáng lập Scott Parazynski, một cựu phi hành gia của NASA.
Chuẩn bị Aviator FT
Aviator không thay thế điều khiển từ xa DJI của bạn. Thay vào đó, bạn cần kết nối điều khiển từ xa với drone và drone với điện thoại di động như bình thường. Fluility khuyên rằng Aviator không hoạt động với Bộ điều khiển thông minh DJI. Ngoài ra, sử dụng ứng dụng FT Aviator để ghép điện thoại của bạn với phím điều khiển Aviator. (Đừng cố sử dụng cài đặt Bluetooth điện thoại của bạn; hãy để ứng dụng làm điều đó.) Aviator được trang bị một giá đỡ cho điện thoại di động của bạn mà bạn có thể móc ở bên trái hoặc bên phải, tùy thuộc vào sở thích của bạn. Ngoài ra còn có dây buộc nhỏ và dây đai để bạn có thể treo DJI sâu quanh cổ.
Khi bạn đã thành thạo nó, quá trình thiết lập Aviator khá đơn giản, nhưng điều đó có nghĩa là di chuyển và sử dụng nhiều thiết bị hơn. Sau khi Aviator được ghép nối với ứng dụng và điều khiển từ xa và điện thoại được đặt tương ứng, hãy sử dụng ứng dụng để bay máy bay không người lái của bạn.
Ứng dụng này là một mô phỏng thành thạo của chính ứng dụng DJI, nhưng trong thử nghiệm, tôi đã tìm thấy một số điều khiến tôi bận tâm. Không giống như DJI hay Litchi, khi bạn chạm vào bản đồ, nó không xuất hiện trên toàn màn hình, do đó bạn luôn nhìn thấy màn hình ở ngôi thứ nhất. Tôi cũng thấy rằng số liệu thống kê chuyến bay rất nhỏ và khó đọc. Ngoài ra, tốc độ tính bằng feet trên giây, mà tôi thường không dịch. Tôi đã không tìm ra cách để thay đổi tất cả những điều này, nhưng tất nhiên đây là một vấn đề tương đối nhỏ có thể được giải quyết trong bản cập nhật phần mềm.
Ý kiến về FT Aviator
Giống như cần điều khiển đặc biệt của trình mô phỏng bay, Aviator được tích hợp nhiều nút điều khiển, do đó, cần thực hành một chút để làm quen với việc tìm kiếm nó mà không cần nhìn. May mắn cho bạn khi bạn học theo cách của bạn, chúng được dán nhãn tốt. Điều khiển chuyến bay chính, tất nhiên, gậy. Tiến, lùi, trái và phải di chuyển máy bay không người lái theo hướng đó. Xoay thanh quay máy bay không người lái.
Hành vi duy nhất được sử dụng một chút là kéo cò để gửi drone lên và đẩy nó trở lại theo cách khác để gửi nó. Có một rocker để điều khiển máy ảnh gimbal, các nút cho khả năng phản hồi mà bạn muốn máy bay không người lái có, và các nút cho ảnh và video. Ngoài ra còn có nút Takeoff (yêu cầu xác nhận trong ứng dụng) và nút Back to Home. Nó được sạc qua USB và, như chúng tôi đã đề cập, nó có một đế gắn áp suất (với rất nhiều năng lượng trong những gì tôi đã xem xét) cho điện thoại.
Bay với FT Aviator
Được rồi, vậy câu hỏi lớn là cảm giác khi bay bằng Aviator như thế nào? Tóm lại, điều này là rất tốt đẹp. Anh ấy sistema Điều khiển chuyến bay trên máy bay không người lái Mavic Pro của tôi không đủ nhanh cho phản hồi thời gian thực cần thiết cho đua xe hoặc điều khiển điên rồ, nhưng Aviator rõ ràng vẫn cảm thấy trực quan hơn rất nhiều so với việc nhớ cách dịch các chuyển động tôi muốn thực hiện. làm với hai cần điều khiển. trên bộ điều khiển DJI. Nhược điểm duy nhất là khá khó khăn để đi lại giữa hai giải pháp. Đã hơn một lần tôi bắt đầu làm sai sau khi chuyển đổi trình điều khiển giữa DJI và Aviator.
Một tính năng hữu ích là nút "Tortuga a thỏ". Bạn có thể điều chỉnh mức độ phản ứng của drone với chuyển động của cần điều khiển từ 1 lên đến 5. Trước hết, bạn không quá chán nản trong chế độ Chân máy, nhưng bạn có thể thử nghiệm di chuyển an toàn. Lima cung cấp cho bạn câu trả lời hoàn chỉnh cho máy bay không người lái ở chế độ P. Phi công không hoạt động ở chế độ Thể thao, vì vậy tôi không nghĩ đó là giải pháp cho các tay đua không người lái.
Giá cả và tính sẵn sàng
Bạn có thể đặt hàng FT Aviator trực tiếp từ Fluoid với giá 350 đô la, ngay cả khi chúng được đặt hàng cho đến tháng 8. Phiên bản Android của ứng dụng tôi đã thử nghiệm vẫn có một vài lỗi, mặc dù không có ai nhấn nó khi tôi thực sự bay, vì vậy tôi hy vọng nó sẽ được sửa trong cùng thời gian thiết bị có sẵn một lần nữa. Nếu bạn sẵn sàng đối phó với chi phí và độ phức tạp của phần cứng bổ sung trong bộ máy bay của mình, FT Aviator chắc chắn sẽ cung cấp trải nghiệm điều hướng vượt trội so với điều khiển từ xa DJI tiêu chuẩn.
Bây giờ đọc:
