Đọc nhanh
- Elon Musk vượt Zuckerberg và hiện là người giàu thứ 3 hành tinh
- Cổ phiếu Tesla tăng trưởng 17% chứng minh cho bước nhảy cuối cùng
- Tài sản của ông trùm đã tăng thêm 82 đô la Mỹ,2 tỷ năm nay
Elon Musk hiện là người giàu thứ 3 hành tinh. Người sáng lập kiêm CEO của Tesla và SpaceX đã chứng kiến tài sản của mình tăng vọt trong năm, vượt qua Mark Zuckerberg trong những ngày gần đây và đạt 110 tỷ USD.
Chỉ giành vị trí thứ tư trên bảng xếp hạng tỷ phú của Bloomberg 3 tháng, tài sản của ông trùm lập dị đã có một bước nhảy vọt nữa trong tuần. Đó là bởi vì cổ phiếu Tesla đã tăng hơn 17% kể từ thứ Hai.
Sự đánh giá cao của bài báo có liên quan đến việc gia nhập chỉ số S&P 500 tính đến tháng 12. Do đó, các quỹ hoạt động dựa trên chỉ số sẽ phải đầu tư khoảng 1% vốn của bạn trong công ty, đảm bảo khối lượng mua có liên quan.
(Dây chuyền lắp ráp Tesla – Tesla Credits; Sao chép)
Theo bảng xếp hạng, tài sản của Elon Musk đã tăng 82 USD,2 tỷ trong năm 2020. Đây là mức thay đổi vốn chủ sở hữu lớn nhất trong năm, vượt qua mức tăng 69 đô la Mỹ,7 tỷ thu được của Jeff Bezos.
người sáng lập Amazon và người giàu nhất thế giới đạt mốc 185 tỷ USD với sự thay đổi này, đảm bảo lợi thế hơn Bill Gates, người được định giá 129 tỷ USD.
Chỉ sau Elon Musk, Zuckerberg có khối tài sản xấp xỉ 104 tỷ USD.
Theo quan sát, bốn người đàn ông giàu nhất thế giới đã tạo dựng tài sản của mình trong lĩnh vực công nghệ và đều là công dân Hoa Kỳ.
Mô hình này tiếp tục cho các vị trí tiếp theo. Trong số 10 người giàu nhất thế giới, 8 sống ở Hoa Kỳ và 7 trong số họ hoạt động trong lĩnh vực công nghệ.
Các công ty trong lĩnh vực này, vốn đã phát triển mạnh mẽ, thậm chí còn tạo được hơi thở mạnh mẽ hơn với các biện pháp cách ly xã hội và thay đổi hành vi do COVID 19 gây ra.
(Bill Gates và Elon Musk – Tín dụng: Imagechina; AP)
Ngoài việc lọt vào S&P 500, Tesla còn là trung tâm của phong trào doanh nghiệp quan trọng khác. Công ty đã hợp tác với Uber và các công ty khác để thành lập Hiệp hội Vận tải Không phát thải (ZETA).
Biện pháp này nhằm bảo vệ lợi ích của ngành trước các chính phủ và cơ quan quản lý. Thông lệ, được gọi là “” và khá phổ biến ở Mỹ, có truyền thống mạnh mẽ trong ngành công nghiệp ô tô.
Nguồn: Valor Econômico, Bloomberg
🇧🇷
