Với sự khuyến khích mạnh mẽ cho nhu cầu ô tô điện của mình, Ford đã thông báo trong tuần này rằng họ sẽ thực hiện một loạt các sáng kiến để tăng khả năng cung cấp pin và sản xuất khoảng hơn 2 triệu phương tiện điện cho đến khi kết thúc 2026. Theo công ty, kế hoạch liên quan đến việc sản xuất 600 nghìn xe điện cuối 2023.
Nhà sản xuất ô tô cũng tiết lộ rằng họ hy vọng tốc độ tăng trưởng kép hàng năm của xe điện sẽ vượt quá 90% từ đây 4 nhiều năm, gấp đôi mức tăng trưởng dự kiến của ngành công nghiệp toàn cầu. Công ty vẫn có kế hoạch đầu tư xung quanh 50 tỷ đô la trong sản xuất xe điện, duy trì tính bền vững hiện tại và các cam kết về nhân quyền để đạt được tính trung lập các-bon toàn cầu vào năm 2050.
Jim Farley, chủ tịch kiêm giám đốc điều hành của Ford và chủ tịch của Ford Model, cho biết:
Xe dự kiến đến cuối năm 2023
Để đạt được mục tiêu cung cấp 600.000 xe điện mỗi năm vào cuối năm 2023, Ford muốn sản xuất các mẫu xe sau:
- 270.000 Mustang Mach-E cho Bắc Mỹ, Châu Âu và Trung Quốc;
- 150.000 F-150 Lightning cho Bắc Mỹ;
- 150.000 xe điện đến Bắc Mỹ và Châu Âu;
- 30.000 chiếc SUV mới cho châu Âu, sản lượng sẽ tăng đáng kể vào năm 2024.
Công ty cũng đảm bảo rằng 100% công suất hàng năm của các tế bào pin (60 gigawatt-giờ) cần thiết để hỗ trợ tốc độ sản xuất quy định để sản xuất các mô hình được đảm bảo. Ford cũng đã đảm bảo 70% nguồn cung cấp pin cho việc sản xuất hơn 2 hàng triệu ô tô điện mỗi năm vào năm 2026.
Ngoài ra, để đạt được mục tiêu năm 2026, Ford đã công bố các đối tác khai thác để cung cấp phần lớn niken, chẳng hạn như Vale Canada Ltd., PT Vale Indonesia, Huayou Cobalt và BHP.
Trong thông cáo báo chí, nhà sản xuất cũng chỉ ra rằng phần lớn người tiêu dùng có ý định mua ô tô trong những năm tới đều ưa chuộng xe hybrid hoặc xe điện, tăng 11% so với năm 2021 và 22% so với năm 2020.
…..
