Lưu ý: Trong chủ đề sắp đọc tiếp theo, bạn sẽ tìm hiểu về: GM giới thiệu nền tảng xe điện để cạnh tranh với Tesla
General Motors (GM), nhà sản xuất ô tô lớn nhất Hoa Kỳ, đã trình bày chiến lược của mình trong những năm tới đối với xe điện. Khoảng một chục sản phẩm từ lĩnh vực này đã được giới thiệu tại một sự kiện mà một trong những mục tiêu của nó là cho các nhà đầu tư thấy công ty quyết tâm phát triển trong lĩnh vực này như thế nào.
Đó cũng là một cách để GM chứng minh rằng họ sẽ không giao thị trường cho Tesla và sẵn sàng đáp trả tương ứng. Ngành công nghiệp ô tô nói chung phải chịu đựng sự không chắc chắn với coronavirus, nhưng Tesla đã đóng cửa cao hơn với giá trị thị trường là 144 tỷ đô la, gấp hơn ba lần so với 45 tỷ đô la của GM.
E-bike là mẫu xe đạp điện mới của Jeep
chạy tới 64km trong một lần sạc
Trong số các sản phẩm được giới thiệu, người ta đặc biệt nhấn mạnh đến nền tảng xe điện do GM phát triển, nó có dạng mô-đun và mang lại những cải tiến đáng kể cho pin, được gọi là Ultium. Ý tưởng của nền tảng này là làm cơ sở cho các loại và hình thức phương tiện khác nhau, giống như nền tảng MEB do Volkswagen trình bày.
Với tầm quan trọng to lớn đối với ô tô điện, pin là một trong những điểm nổi bật nhất trong buổi thuyết trình của GM. Nhà sản xuất thêm nhôm vào phương trình niken, coban và magie, thường được sử dụng trong pin xe điện. Nó cũng làm giảm 70% việc sử dụng coban. Ngoài ra, đã giảm 80% số lượng hệ thống dây điện trong kiến trúc thiết kế điện của nền tảng, điều này sẽ giúp giảm chi phí pin.
Tiếp sau những mẫu xe này, có tới 20 mẫu xe điện sẽ được GM tung ra thị trường vào năm 2023, 3 trong số đó sẽ trình làng trong những tháng tới, bao gồm hai phiên bản Hummer chạy điện vào tháng 5 và Cadillac Lyriq vào tháng 4.
Là một trong những công ty được nhớ đến nhiều nhất khi nói đến ô tô điện, Tesla vẫn mạnh trong phân khúc này, với việc được phép bắt đầu mở rộng hoạt động ở châu Âu với việc được phép xây dựng một nhà máy rộng 92 ha.
Theo: The Verge
🇧🇷
