Các chủ sở hữu Chevy Bolt gọi đến đường dây nóng trợ giúp của GM đang được yêu cầu đậu xe cách các phương tiện khác 50 feet. Mặc dù đây không phải là lời khuyên thực tế nhất, nhưng đó là một dấu hiệu cho thấy các vấn đề về pin của Chevy Bolt nguy hiểm và lan rộng hơn dự kiến ban đầu.
Lần thu hồi Chevy Bolt đáng chú ý đầu tiên được đưa ra vào năm ngoái sau các báo cáo về các vụ cháy pin lẻ tẻ. Đó là một đợt thu hồi có giới hạn, vì GM ban đầu nghĩ rằng chỉ một số ít Bolt EV có pin bị lỗi. Nhưng hóa ra mỗi viên pin Chevy Bolt từng được LG Chem sản xuất đều có thể chứa những lỗi nhỏ, nguy hiểm.
GM cuối cùng đã ban hành lệnh thu hồi mọi chiếc Chevy Bolt từng được bán vào tháng 8 và tạm dừng sản xuất Chevy Bolt cách đây hai tuần. Hiện hãng đang làm việc trực tiếp với LG Chem để đưa một số “thước đo chất lượng GM” vào quy trình sản xuất pin. Và, thật không may, chủ sở hữu Chevy Bolt phải đợi cho đến khi pin của họ có thể được thay thế.
Chủ sở hữu Chevy Bolt nên thực hiện các hành động sau:
- Đừng để chiếc xe của bạn bị sạc quá 90%. Bạn có thể sử dụng chế độ Mức phí Mục tiêu để làm như vậy. Hướng dẫn có trên trang thu hồi Chevy Bolt.
- Sạc xe thường xuyên hơn và tránh để cạn kiệt pin dưới mốc 70 dặm (hoặc 113 km).
- Đỗ xe bên ngoài khi xe không sạc và không sạc qua đêm.
- Giữ ô tô của bạn cách xa các phương tiện và tòa nhà khác 50 feet nếu có thể.
Mặc dù lời khuyên mới nhất của GM hơi thiếu thực tế, nhưng bạn nên cố gắng làm theo khi có thể. Ít nhất một chiếc Chevy Bolt đã thiêu rụi những chiếc xe gần đó do cháy bình ắc quy.
Nếu không cảm thấy thoải mái khi làm theo các bước này, bạn có thể mang Chevy Bolt của mình đến đại lý hoặc liên hệ với dịch vụ Hỗ trợ đặc biệt của Chevrolet EV (1-833-EVCHEVY) để biết thêm thông tin về việc thu hồi. Đường dây mở cửa các ngày trong tuần 8: 00 giờ sáng đến 12 giờ sáng theo giờ ET và các ngày cuối tuần từ 12 giờ đêm đến 9: 00 giờ tối theo giờ ET.
Nguồn: Bloomberg qua CNBC
