Apa yang ingin diubah DJP dalam denda untuk pengendara tahun ini

Direktorat Jenderal Lalu Lintas akan dibentuk tahun ini a serangkaian langkah-langkah untuk mengurangi tingkat kecelakaan pengendara di negara kita, sebuah kelompok yang rentan terhadap kecelakaan.

Faktanya, menjadi pengendara mobil di negara kita, membuat pengemudi mengalami persentase kecelakaan yang lebih tinggi, dan itu dapat dihindari dengan mengambil serangkaian tindakan yang akan menjadi wajib tahun ini.

Kita berbicara tentang kelompok yang cukup rentan terhadap kecelakaan, mengingat itu Ini mewakili 21% dari total kematian di jalan di negara kita Namun, tahun lalu 359 pengendara sepeda motor meninggal, dan sejauh ini tahun ini ada sekitar 147 kematian, di atas apa yang dicatat pada periode yang sama tahun 2018.

Direktorat Jenderal Lalu Lintas telah menyiapkan langkah-langkah berbeda di bidang-bidang seperti pendidikan dan pelatihan, peraturan, keamanan dan infrastruktur, antara lain, untuk memberikan visibilitas dan kewajiban total 17 langkah baru. Semua tindakan ini akan dimasukkan dalam yang baru rencana tindakan khusus untuk keselamatan sepeda motor dan jalan moped 2019-2020.

Dengan langkah-langkah ini, hukuman bagi mereka yang tidak mengenakan helm menjadi lebih sulit, sekarang mempertimbangkan hilangnya empat poin kartu daripada tiga yang sekarang. Demikian juga, pengendara sepeda motor akan dipaksa untuk memakai sarung tangan, pada prinsipnya hanya untuk jalan, dan menurut operasi mereka akan diperluas untuk digunakan di lingkungan perkotaan.

Cara memeriksa poin DJP Anda dengan ID elektronik Anda

Ukuran lain yang tidak akan ditetapkan sekarang, tetapi sedang dipelajari untuk nanti, itu juga kehadiran wajib airbag. Saat ini ini adalah elemen yang tidak tersedia untuk semua anggaran, tetapi selama itu dinormalisasi dan dipopulerkan, itu akan mulai menjadi kewajiban bagi semua pengendara, meskipun kita tidak akan melihatnya dalam langkah-langkah yang baru-baru ini diumumkan.

Denda, kontrol, radar: ini adalah perubahan DJP untuk musim panas ini

Berkenaan dengan pendidikan dan pelatihan, rencana tindakan mencakup persyaratan kelas teori tatap muka (8 jam) bagi mereka yang ingin mendapatkan lisensi sepeda motor mereka dan bagi mereka yang ingin mendapatkan izin AM, A1, dan A2 tidak hanya Mereka akan menetapkan delapan jam umum kelas-kelas teoretis ini, tetapi juga wajib enam jam pelatihan tatap muka khusus tentang isi teoretis.

Pos terkait

Back to top button