Bandara Frankfurt am Main: Telekom menyiapkan Fraport dengan 5G untuk RAN ​​tunggal

Setelah modernisasi oleh Deutsche Telekom, Bandara Frankfurt am Main disiapkan untuk 5G. Semua lokasi telepon seluler bandara telah ditingkatkan dengan teknologi RAN tunggal dan jalur serat optik baru. Dengan Single RAN, frekuensi dapat digunakan secara fleksibel dengan unit baseband yang lebih sedikit.

Perencanaan untuk modernisasi dimulai pada Agustus 2018 bersama dengan Fraport AG, sebagaimana Tobias Gruschka, manajer sub-proyek Single RAN Swap Telekom Deutschland, menjelaskan dalam sebuah video perusahaan. Pada bulan Maret 2019, sekitar tujuh bulan kemudian, lokasi telepon seluler pertama di bandara dimodernisasi.

23 minggu untuk satu lokasi

Telekom membutuhkan sekitar 23 minggu untuk bertukar lokasi dengan teknologi baru, dimulai dengan tahap perencanaan dan uji coba. Pemasok sistem memeriksa situs tersebut sembilan minggu kemudian. Empat minggu kemudian, lokasi yang dipilih dibahas lagi antara Telekom dan pemasok jaringan, di mana pemesanan bahan yang diperlukan dipicu. Satu minggu sebelum pertukaran teknologi, situs ini akhirnya dinilai untuk memeriksa semua persiapan yang diperlukan. Setelah renovasi, fase kontrol dan optimasi dimulai. Sebanyak 59 lokasi ponsel di bandara telah diperbarui secara paralel dalam satu setengah tahun terakhir.

Teknologi Ericsson digunakan

Konversi ke RAN tunggal selesai pada Januari tahun ini. Sebagaimana dijelaskan Gruschka, proyek itu melibatkan 40 karyawan Telekom dan kolega lain dari pemasok jaringan Ericsson. Diketahui juga bahwa Telekom dan Fraport AG mengandalkan perangkat keras dari penyedia Eropa untuk konversi.

Tantangan utama selama konversi adalah untuk melindungi operasi yang sedang berlangsung, yang tidak dapat dipengaruhi. Modernisasi harus dihentikan selama musim liburan dan hari libur nasional, ketika jumlah penumpang di bandara meningkat. Tetapi persyaratan keamanan untuk karyawan yang bekerja di bandara, mengatur akses terbatas waktu dan hal-hal seperti lisensi apron yang diperlukan juga menghadirkan tantangan bagi Telekom. Agar tidak mengganggu operasi, 90 persen dari lokasi dibangun kembali pada malam hari, 10 persen lainnya untuk alasan keamanan di siang hari, seperti lokasi atap atau tiang.

Garis serat optik baru untuk semua lokasi

Selain beralih ke RAN tunggal, Telekom telah menghubungkan semua lokasi ponsel dengan jalur serat optik baru untuk memiliki kapasitas tambahan sekarang, tetapi juga untuk ekspansi masa depan dengan 5G. Dengan modernisasi ke Single RAN, langkah pertama ke arah ini telah diambil. Alih-alih beberapa unit baseband, yang masing-masing secara eksklusif bertanggung jawab untuk GSM, UMTS atau LTE, Single RAN (Radio Access Network) hanya menggunakan unit yang dapat dikonfigurasi secara bebas di mana frekuensi dapat ditetapkan secara bebas, misalnya untuk 5G, tetapi juga ketika frekuensi dapat ditransfer dari 3G ke LTE. Oleh karena itu jaringan seluler di Bandara Frankfurt hanya perlu diperluas dengan antena 5G yang sesuai.

Single RAN (Gambar: Deutsche Telekom)

Bandara terbesar di dunia sudah memiliki 5G

Bandara utama Jerman berikutnya, BER, yang direncanakan untuk akhir Oktober tahun ini, akan disediakan hingga LTE oleh Deutsche Telekom, Telefónica, dan Vodafone. Dalam sebuah laporan pada akhir tahun lalu, ComputerBase menjelaskan bagaimana kinerjanya secara rinci tentang komunikasi seluler dan jangkauan WLAN. Bandara terbesar di dunia, Beijing-Daxing, di sisi lain, sudah sepenuhnya dipasok dengan 5G, dan pemasok peralatan jaringan Huawei telah melengkapinya dengan area seluas 700.000 m² dengan 5.000 sel kecil.