BMW adalah alasannya Apple CarPlay harus dibangun ke iOS 12
CarPlay adalah antarmuka ramah pengemudi Apple untuk Peta, Pesan, Musik, dan lainnya. Melalui perjanjian kemitraan dengan produsen besar, CarPlay disematkan di pusat infotainment mobil kami dan kemudian disinkronkan melalui Lightning atau Wi-Fi ke iPhone kami. Ada sedikit biaya lisensi yang terkait dengan teknologi ini, tetapi CarPlay pada dasarnya gratis.
Jadi, tentu saja, BMW ingin menagih pelanggan $80 per tahun untuk itu.
Tim Stevens, menulis untuk CNET, menyebutnya pelubang kertas tingkat berikutnya:
“Alih-alih biaya satu kali, $300, dimulai dengan model 2019, BMW akan mengenakan biaya $80 per tahun untuk hak istimewa mengakses layanan CarPlay gratis Apple. Anda mendapatkan tahun pertama secara gratis, seperti dealer ramah lingkungan Anda dari jenis lain, tetapi setelah itu dibayar atau secara metaforis memotong kabel Lightning.
Di permukaan ini cukup mengganggu, dan sepertinya ada sesuatu yang mendorong ini. Kata resmi dari BMW bahwa ini adalah perubahan yang akan menghemat uang bagi banyak (mungkin sebagian besar) pemilik BMW. Memang, segmen mobil di mana BMW berpartisipasi terkenal dengan sewa jangka pendek mereka, dan mereka yang memiliki mobil hanya untuk beberapa tahun akan menghemat lebih dari $300 sekaligus. Namun, konsep membayar setiap tahun untuk sesuatu yang gratis membuat saya salah. Dan, berdasarkan umpan balik yang kami lihat dari artikel tersebut, itu juga menyesatkan banyak dari Anda.”
John Gruber, balas di Daring Fireball:
“Itu tidak nyaman. Jika BMW melewati ini, Anda tidak akan pernah benar-benar memiliki salah satu mobil mereka. $80/tahun tidak banyak untuk harga mobil, tetapi sebagai aturan umum, inilah yang terjadi di wilayah Fuck You. “
Ada panggilan untuk Apple mencabut lisensi BMW atau melakukan intervensi untuk mencegah praktik penipuan di bawah salah satu merek dagangnya.
Anda dapat mengambil iPhone — atau iPad, jika Anda menginginkan sesuatu yang lebih besar — dan memasangnya di dasbor Anda, dan memasukkannya ke mode antarmuka bergaya CarPlay.
Itu tidak akan memiliki akses ke mikrofon Siri di dalam mobil atau aspek yang lebih dalam dari sistem Infotainment. Jika mau, Anda tetap harus membeli mobil dengan bawaan CarPlay. Tetapi bagi mereka yang memiliki mobil yang menurut pemasok atau tahun mereka tidak memiliki CarPlay sebagai pilihan – atau bagi mereka yang tidak ingin membayar pajak yang merendahkan BMW – ini akan menawarkan setidaknya sebagian fungsi penting pada perangkat.
Namun, granularitas Siri akan ditingkatkan. Layar untuk Maps dan Now Playing akan jauh lebih besar dan lebih mudah dilihat.
Melakukan hal itu menghilangkan tekanan konsumen dan menempatkannya pada pemasok, yang, jika mereka ingin menawarkan CarPlay sebagai nilai tambah, harus benar-benar menjadikannya nilai tambah untuk mengalahkan pengalaman di perangkat.
Layar yang bagus. Sentuhan kapasitif yang baik. Bagus, mikrofon beamforming. Integrasi yang baik dengan sistem speaker.
Dengan begitu, saat BMW mencoba menagih pelanggan sebesar $100 per tahun untuk CarPlay, pelanggan dapat masuk, memasukkan iPhone mereka, memunculkan CarPlay di perangkat, memfitnah Cee-Lo Green. Dan kupas.
Google melakukan ini dengan Android Auto. Kami akan senang melihat Apple lakukan ini dengan CarPlay di iOS 12.
Sumber: iMore
