Paten Tesla baru membayangkan kembali apa yang mungkin dilakukan roda kemudi
Bahkan para pencela Tesla yang bersemangat harus mengakui bahwa perusahaan itu menjungkirbalikkan seluruh industri otomotif dalam waktu yang relatif singkat. Berkat keberhasilan deretan kendaraan Tesla yang berkembang, perusahaan ini tidak hanya menormalkan gagasan mobil listrik, tetapi juga mempercepat adopsi EV di seluruh dunia. Keberhasilan Tesla, pada gilirannya, pada akhirnya mendorong pembuat mobil tradisional seperti Porsche dan BMW untuk memandang EV sebagai ancaman dan sesuatu yang layak untuk diinvestasikan.
Salah satu faktor utama di balik kesuksesan Tesla terletak pada kesediaan perusahaan untuk berpikir di luar kebiasaan. Kami melihat ini dengan tanda hubung digital yang diperkenalkan pada Model S dan, baru-baru ini, dengan kurangnya instrumen cluster pada Model 3. Katakan apa yang Anda inginkan tentang Tesla, tetapi perusahaan tidak takut untuk membayangkan kembali mapan prinsip-prinsip desain karena berkaitan dengan pengalaman berkendara.
Mengingat hal itu, mengawasi paten Tesla selalu menarik karena kadang-kadang dapat memberi kita preview menyelinap fitur kendaraan Tesla mendatang mungkin membawa ke meja. Dan karena Tesla tidak takut untuk membuat keputusan desain yang berisiko dan kontroversial, bahkan beberapa pengajuan paten Tesla yang lebih aneh layak untuk dilihat.
Setelah mengatakan itu, Electrek mengarahkan kami ke pengajuan paten baru dari Tesla yang membuat perusahaan membayangkan kembali jenis fitur yang dapat dimasukkan ke dalam roda kemudi. Paten ini sangat menarik mengingat kurangnya instrumen cluster pada Model 3, yang mengatakan bahwa setir pada mobil itu khususnya pasti bisa mendapatkan keuntungan dari setir futuristik.
Paten yang dipermasalahkan, yang merinci roda kemudi dengan dua antarmuka layar sentuh di kedua sisi, berbunyi sebagian:
Antarmuka pengguna setir juga dapat mencakup indikator yang disediakan di bagian bawah setir yang mengindikasikan pertunangan roda gigi yang dipilih dari kendaraan. Misalnya, antarmuka pengguna dapat memberikan indikasi penerangan keterlibatan mode Park, Reverse, Netral, atau Drive. Selain itu atau secara opsional, setir dapat mencakup deteksi RFID dan fungsionalitas aktivasi NFC.
Gambar paten roda kemudi yang dipasang kembali dapat dilihat di bawah:
Note bahwa Tesla membayangkan pengendara dapat memindahkan persneling melalui layar sentuh yang diilustrasikan di atas. Paten lengkap, yang awalnya diajukan musim panas lalu dan diterbitkan hari ini, dapat dilihat di sini Electrek.
Sumber Gambar: Tesla
Pengguna Mac seumur hidup dan Apple Penggila, Yoni Heisler telah menulis tentang Apple dan industri teknologi pada umumnya selama lebih dari 6 tahun. Tulisannya telah muncul di Edible Apple, Network World, MacLife, Macworld UK, dan yang terbaru, TUAW. Ketika tidak menulis tentang dan menganalisis kejadian terbaru dengan Apple, Yoni senang menonton acara Improv di Chicago, bermain sepak bola, dan mengolah kecanduan acara TV baru, contoh terbaru adalah The Walking Dead dan Broad City.
