Plug-in hibrida ofensif Audi
Audi meluncurkan versi hybrid plug-in model Q5, A6, A7 dan A8. Mereka berbagi identifikasi TFSIe, jangkauan lebih dari 40 km dan mode pengisian fungsional melalui myAudi, di antara aspek lainnya.
Fleksibilitas dari kendaraan hibrida listrik plug-in (Plug-in Kendaraan Listrik Hibrida, PHEV) tidak diragukan: dalam mode listrik bebas dari emisi lokal di kota, tidak menimbulkan kekhawatiran untuk perjalanan panjang dan menawarkan respons olahraga sepenuhnya berkat kekuatan dua mesin, salah satu dari pembakaran dan listrik lainnya.
Tergantung pada masing-masing model, alternatif dari dua varian dengan fitur dan peralatan yang berbeda tersedia: versi kenyamanan dan lainnya dengan a pengaturan olahraga. Yang terakhir ditandai dengan mengintegrasikan elemen garis S, suspensi penyesuaian yang lebih kencang, dan impuls listrik yang lebih besar, yang memberikan respons yang lebih dinamis.
Otonomi
Otonomi dalam mode listrik 100% Audi PHEVs melebihi 40 km dalam siklus WLTP. Konsep propulsi hybrid dirancang agar pelanggan dapat bersirkulasi sekitar sepertiga dari perjalanan mereka dalam mode listrik selama penggunaan sehari-hari. Semua model hybrid plug-in Audi memiliki mesin bensin turbocharged dengan injeksi langsung, yang bekerja sama dengan a motor listrik terintegrasi dalam gearbox. Baterai lithium-ion di bawah lantai boot memberikan daya listrik. Dalam akselerasi, motor listrik dapat melengkapi mesin pembakaran. Hasilnya bagus kemampuan untuk boot dengan cepat dan akselerasi yang kuat.
Karakteristik esensial Audi PHEVs
· SISTEM BEBAN KOMPAK. Ini adalah bagian dari peralatan standar hibrida plug-in Audi baru. Ini termasuk cbales untuk soket domestik dan industri, dan panel kontrol. Pada konektor dengan daya 7,2 kW, pengisian daya baterai penuh membutuhkan waktu sekitar 2 jam.
· BATERAI. Baterai lithium-ion dari A6, A7 dan A8 berisi 104 sel tipe kantong, yang digabungkan menjadi delapan modul. Menyimpan energi 14,1 kWh dengan tegangan 385 v. Baterai lithium-ion Q5 memiliki sel prismatik dan kapasitas yang sama.
· MODE MENGEMUDI. Melalui sistem Audi Drive Select, dimungkinkan untuk memilih antara Combort, Efficiency, Auto, dan Dynamic, yang menyesuaikan propulsi, suspensi, dan kemudi agar sesuai dengan kondisi perjalanan atau selera pengemudi.
· MODE OPERASI. Dengan menggunakan tombol, pengemudi dapat memilih antara prioritas penggerak listrik EV, mode hybrid otomatis penuh (Otomatis) dan menghemat energi listrik untuk fase selanjutnya dari perjalanan (Tahan). Asisten efisiensi prediktif memberikan kontribusi penting untuk meningkatkan otonomi listrik dan memastikan kenyamanan maksimum bagi penghuninya.
· KONTROL BEBAN DARI SOFA. Aplikasi myAudi membawa katalog layanan Audi Connect ke smartphone. Ini memungkinkan Anda untuk memeriksa status baterai dan otonomi dari jauh, memulai proses pengisian atau menjadwalkan mulai, serta melihat statistik pengisian dan konsumsi. Fungsi lain dari aplikasi myAudi adalah pra-kontrol AC, sebelum mobil dinyalakan.
Sistem pemulihan energi
Sistem propulsi dari jajaran Audi PHEV menyerupai sistem e-tron Audi baru yang sepenuhnya listrik. Saat pengereman, ia dapat memulihkan energi listrik hingga 80 kW. Motor listrik, yang beroperasi sebagai generator, memungkinkan perlambatan halus, sangat berguna dalam situasi lalu lintas harian. Jika pengereman memiliki intensitas sedang, bagi tugas dengan rem hidrolik, itulah yang terjadi bertindak ketika perlambatan lebih besar dari 0,4 G.
