Posisi mengemudi yang buruk bisa berbahaya.
Tidak masalah jika Anda mengendarai mobil baru atau kendaraan lama. itu postur buruk di dalam mobil Mereka dapat menyebabkan kerusakan yang hampir sama untuk setiap mobil jika kecelakaan terjadi, dan dalam kasus terburuk, itu bahkan dapat berarti kematian. Ya, saya tahu ini terdengar agak keras dan bahkan menakutkan. Tapi inilah yang muncul dari studi RACE terbaru yang berkolaborasi dengan Goodyear dalam hal ini. Apa itu postur untuk menghindari perjalanan mobil? Saya jelaskan di bawah dan perhatikan dengan seksama, karena hasilnya telah diverifikasi oleh tes kecelakaan nyata.
Postur tubuh yang buruk: inilah yang harus Anda hindari
Untuk memulai, Anda perlu tahu bagaimana survei ini dilakukan. Sampel adalah 3.287 orang antara 18 dan 65 yang telah berkonsultasi online. Dan untuk meletakkannya di latar belakang dan meningkatkan kesadaran akan pentingnya, harus dipertimbangkan bahwa, menurut DJP, pada 2018 23% dari mereka yang tewas dalam kecelakaan lalu lintas tidak memakai sabuk pengaman. Ini adalah angka yang sangat tinggi, terutama ketika kita berbicara tentang gerakan sederhana.
Konsumsi bahan bakar kendaraan tergantung pada banyak faktor. Jika Anda mempertimbangkan lima hal ini, Anda akan menghemat banyak uang untuk bahan bakar.
Pertanyaan survei tentang postur yang buruk di belakang kemudi Mereka beragam. Misalnya, jika Anda berbaring di kursi penumpang agar lebih nyaman, sesuatu yang dilakukan 10% responden, jika terjadi kecelakaan, Anda lebih mungkin menderita kerusakan perut. Juga, ketika dalam posisi yang lebih berbaring, lutut akan mengenai papan dan tulang paha dapat patah. Dalam kasus terburuk, itu akan memotong sebagian darah dari arteri femoralis.
Pergi tanpa sabuk pengaman juga sangat berbahaya, bahkan jika hanya 7% orang yang diminta melakukannya. Konsekuensinya jika Anda mengalami kecelakaan? Ditembak dari kendaraan, meningkatkan kemungkinan kematian 300% dan cedera otot 1.300%. Juga, jika Anda melepasnya agar lebih nyaman, itu bisa masuk ke bagian-bagian keras seperti setir atau dashboard, yang dapat menyebabkan cedera pada pinggang, perut atau wajah Anda. Lelucon kecil dengan ini.
Dan Anda tahu yang mana dari mereka. postur yang lebih buruk di dalam mobil? Oke, letakkan kaki Anda di papan tulis. Menjadi co-pilot, tentu saja; Sebagai pengemudi, Anda akan lebih dari gegabah. Untungnya, ini adalah praktik yang menurun dan hanya dilakukan oleh 5% orang. Namun, hal itu dapat menyebabkan cedera kaki dan persendian karena kekuatan yang digunakan oleh airbag. Demikian pula, berbaring mengurangi efektivitas sabuk pengaman.
Meninggalkan ikat pinggang sedikit longgar agar tidak menekan Anda juga bukan ide yang baik dan dapat mempengaruhi apa yang Anda miliki di depan Anda. Itu 7% dari pengguna. Namun, jauh lebih mengkhawatirkan bahwa 51% membawa benda-benda longgar di kabin. Konsekuensinya? Untuk panik: hanya dengan 60 km / jam, berat benda-benda ini dikalikan dengan 56. Jadi tas sederhana 2 kg bisa mengenai kekuatan sesuatu yang beratnya 110 kg.
Kesimpulan postur buruk di belakang kemudi
Kesimpulan dari studi RACE dan Goodyear ini pada kebiasaan buruk dalam perjalanan mobil Yang paling luas adalah meninggalkan benda-benda longgar di kabin saat bepergian. Jika kami mengekstrapolasi sampel, kami memperoleh 24 juta orang di Spanyol. Selain itu, lebih dari 4,2 juta penduduk akan menggunakan sandaran yang ditarik kembali ke tempat tidur, oleh hampir 3 juta orang yang telah berulang kali tidak mengenakan sabuk pengaman. Semakin Anda tidak khawatir.
Tips untuk postur yang baik di dalam mobil
Jadi, dan setelah melakukan beberapa tes di mana semua teori sebelumnya telah dibantah, inilah masalahnya tips untuk memiliki postur yang baik di belakang kemudi:
- Selalu kenakan sabuk pengaman Anda, terlepas dari jenis jalan, alun-alun yang digunakan atau jarak yang ditempuh.
- Pas ketat ke badan, hindari pakaian tebal. Karena itu, berhati-hatilah untuk masuk ke mobil dengan mantel Anda.
- Jangan pernah melepaskan band diagonal, sabuk dua titik kehilangan efektivitas pelindungnya dan dapat menyebabkan cedera serius.
- Cocokkan bagian atas kepala dan sandaran kepala. Bagian belakang kepala harus sekitar 4 cm.
- Selalu bawa anak-anak dengan sistem penahan anak yang sesuai dengan ukuran dan beratnya, mengikuti instruksi dari pabriknya.
- Tempatkan kursi belakang dengan kemiringan maksimum 90º + 25º. Ingat bahwa semakin vertikal, semakin aman. Postur yang ideal adalah di mana, dengan punggung ditopang dengan baik dan lengan terentang, pergelangan tangan Anda berada di atas kemudi.
- Sebagai pengemudi, direkomendasikan jarak minimum sekitar 30 cm dari setir.
- Sebagai co-pilot, Anda tidak harus meletakkan kaki di dasbor: kantung udara dan sabuk kehilangan fungsinya dan menyebabkan lebih banyak kerusakan.
- Jangan pernah bepergian dengan benda-benda longgar di kompartemen penumpang, tinggalkan di sarung tangan atau di bagasi. Gunakan sistem penahan yang disesuaikan untuk hewan peliharaan.
Artikel ini diterbitkan di Top Gear oleh Víctor Delgado.
