Rem bertenaga AI baru Brembo mengisyaratkan masa depan kendaraan listrik

Pabrikan rem kelas atas Italia, Brembo, baru-baru ini mengumumkan apa yang mereka harapkan akan menjadi generasi berikutnya dari teknologi rem otomotif. Ini disebut ‘Sensify’, sistem pengereman bertenaga AI yang membuang minyak rem tradisional dan hidraulik demi elektronik rem kawat dengan sejumlah manfaat potensial.

Brembo mengatakan sistem pengereman all-new menawarkan lebih banyak fleksibilitas dan kontrol yang lebih presisi karena dapat memberikan tekanan pada masing-masing roda, belum lagi perawatan, perbaikan, dan suku cadang. Ini hampir terlalu bagus untuk menjadi kenyataan.

Menurut perusahaan, sistem pengereman Sensify “membawa Anda dari sistem yang selama beberapa dekade menerapkan tekanan rem yang sama pada keempat roda sekaligus ke sistem yang dapat mengatur gaya pengereman pada setiap roda dengan mulus.” Kecerdasan buatan, data real-time, dan lainnya dapat beradaptasi dengan kebutuhan pengemudi atau kondisi jalan untuk performa pengereman yang optimal.

Dari suara hal, ini bisa menjadi masa depan rem di kendaraan listrik, belum lagi perusahaan sedang menguji sistem Sensify pada kendaraan Tesla. Plus, itu dapat dengan mudah meningkatkan pengereman pada kendaraan ICE, bersama dengan kendaraan listrik.

Seperti yang kita semua tahu, integrasi AI ke dalam kendaraan menjadi semakin populer, terutama dengan kendaraan listrik Tesla (EV), mode self-driving, dll. Selain itu, algoritma AI memetakan kontrol, opsi bantuan kemudi atau rem atau bahkan jalur fitur bantuan sudah ada. Ke depan, bagaimanapun, Brembo ingin mengarahkan semua perhatian itu pada aspek keselamatan yang sangat penting dari kendaraan apa pun – rem.

Sistem Sensify menghapus hampir semua komponen hidraulik dari sistem rem, ditambah tidak ada lagi koneksi fisik antara pedal dan rem cakram atau tromol. Sebaliknya, sistem dikatakan menggunakan algoritma prediktif, sensor dan mesin data yang memberikan “otak digital” yang mampu mengendalikan setiap roda secara independen dari roda lainnya. Namun, perlu dicatat bahwa demo gambar di atas masih memiliki sistem rem hidrolik untuk bagian depan dan sistem elektronik untuk bagian belakang.

Sistem pengereman modern seperti sistem pengereman anti-lock (ABS) tidak banyak berubah sejak diperkenalkan pada tahun 1970-an, dan Brembo menganggap memiliki lebih banyak informasi dan pengetahuan tentang setiap roda secara real time dapat memberikan keuntungan saat pengereman. Cukup mengetahui tekanan pada setiap roda dan waktu dapat mengubah permainan. Dan jika ini juga memotong biaya perawatan, itu hanya bonus.

Sebagai penutup, perusahaan mengklaim teknologi tersebut akan siap untuk pasar otomotif pada tahun 2024 dan telah bermitra dengan produsen yang tidak disebutkan namanya. Yang mengatakan, Brembo telah bekerja sama dengan GM pada sejumlah kendaraan, jadi itu tebakan pertama kami.

melalui The Verge