Semua yang perlu Anda ketahui tentang skor CSA
Federal Safe Carrier Safety Authority (FMCSA) didirikan untuk mempromosikan dan memastikan bahwa standar keselamatan jalan dipelihara oleh kendaraan komersial besar seperti truk dan bus.
FMCSA telah menetapkan program Kepatuhan, Keselamatan, dan Akuntabilitas (CSA) untuk memastikan pengemudi mempertahankan standar keselamatan lalu lintas yang ketat. Manajemen armada dan perusahaan pengemudi sangat mementingkan poin-poin ini karena sangat penting untuk operator yang sukses.
Skor CSA yang tinggi dapat membantu operator mengakses beban prioritas dan mengurangi cakupan.
Dasar-dasar Program Akuntabilitas Keamanan Kepatuhan (CSA)
Federal Carrier Safety Administration (FMCSA) menciptakan program CSA dengan tujuan membatasi pengemudi komersial berisiko tinggi dari mengemudi yang tidak aman hingga memenuhi tenggat waktu.
Jenis mengemudi ini menempatkan mereka dan kendaraan lain terutama mobil kecil dan sepeda dalam bahaya. Tujuan dari program ini adalah untuk mencegah mengemudi seperti itu melalui intervensi proaktif dan akuntabilitas terhadap keselamatan pengemudi.
FMCSA telah membuat sistem manajemen keamanan (SMS) yang merupakan database dan mengumpulkan dan menyimpan sejumlah parameter seperti tes jalan, insiden yang dilaporkan, status, dan hasil investigasi dalam dua tahun terakhir.
Sistem Manajemen Keamanan (SMS) melihat:
- Jumlah pelanggaran keamanan dan pemeriksaan.
- Tingkat keparahan pelanggaran atau insiden keamanan.
- Waktu pelanggaran keamanan telah terjadi, dengan peristiwa baru-baru ini lebih berat.
- Jumlah truk yang dikendarai oleh pengangkut dan jarak kumulatif yang ditempuh.
- Pelanggaran akut dan berat ditemukan selama investigasi.
FMCSA mengatur data ini ke dalam tujuh kategori yang dikenal sebagai klasifikasi perilaku dan kategori peningkatan keselamatan, atau BASIC.
Apa saja jenis-jenis CSA BASIC?
Mengemudi tidak aman
Kategori ini mencakup pelanggaran berikut oleh pengemudi – ngebut, penggunaan telepon genggam, mengemudi dengan ceroboh, perubahan jalur yang salah dan kurangnya perhatian.
Status pengemudi
Termasuk catatan mengemudi seperti catatan kualifikasi pengemudi, informasi SIM, SIM komersial (CDL), sertifikat medis, tinjauan catatan pengemudi tahunan dan lamaran kerja memenuhi persyaratan.
AT-kepatuhan
BASIC ini mencakup kepatuhan terhadap standar FMSCA selama berjam-jam mengemudi dan mencatat data untuk mencegah pengemudi mengemudi lebih dari yang diizinkan.
kendaraan perawatan
Daftar ini mencakup pemeriksaan pemeliharaan sebelum dan sesudah perjalanan yang harus dilakukan untuk memastikan perjalanan yang aman. Itu juga melihat apakah kendaraan itu segera diperbaiki.
Zat Terkendali
BASIC ini mencakup tindakan buah beri di bawah pengaruh zat ilegal dan alkohol. Ini terlihat dari hasil pengawasan narkoba/alkohol di jalan dan penyalahgunaan narkoba tanpa resep dokter.
Indeks Kecelakaan
BASIC ini melihat sejarah insiden yang dilaporkan sebelumnya. Suatu kecelakaan dianggap dilaporkan hanya jika mengakibatkan cedera diri/kematian atau mengharuskan kendaraan dipindahkan dari lokasi kecelakaan.
Kepatuhan dengan bahan berbahaya
Uji kepatuhan BASIC ini memeriksa apakah kendaraan dengan bahan berbahaya dilengkapi dengan benar untuk melakukannya. Ini termasuk pengemasan, label, dan muatan yang benar. Mereka juga mempertimbangkan kontrol hukum seperti memeriksa spesifikasi tangki, bongkar muat dan kebocoran.
Pertanggungan
Kepatuhan BASIC ini tidak memiliki standar pengukuran yang ketat tetapi penting ketika FMCSA harus memprioritaskan penyedia layanan intervensi. Ini membutuhkan kendaraan untuk memiliki asuransi yang memadai dan dokumentasi yang tepat.
Bagaimana cara meningkatkan skor CSA?
Proses penilaian CSA membosankan dan di luar cakupan diskusi kita. Oleh karena itu, adalah bijaksana bagi perusahaan dan pengemudi untuk memahami cara terbaik untuk meningkatkan skor CSA.
Cara terbaik untuk meningkatkan skor CSA adalah dengan menerapkan solusi telekomunikasi di dalam operator. Digitalisasi adalah masa depan transportasi dan telematika yang dipasang pada kendaraan adalah cara yang bagus untuk mencegah/mengurangi interaksi dengan pihak berwenang.
Gunakan ELD untuk meningkatkan CSA Anda
Unit pencatatan elektronik (ELD) melacak berapa lama mesin telah berjalan bersama dengan titik data tertentu seperti waktu idle, jarak tempuh, kecepatan rata-rata, dll.
Pelanggaran yang paling umum dan mahal adalah masalah kepatuhan HOS. Banyak pengemudi sering mengemudi dalam langkah panjang untuk memenuhi tenggat waktu. Ini tidak sehat dan tidak aman tidak hanya untuk pengemudi tetapi juga untuk pengemudi lain.ELD adalah solusi telematika yang memecahkan masalah penting ini bagi banyak orang lain.
Informasi yang disediakan jurnal elektronik dapat membantu meningkatkan skor CSA dalam beberapa cara. Pertama, pengemudi dan petugas operator dapat melacak jam layanan dan mendapatkan petunjuk arah yang jelas saat mendekati batas pengemudi. Faktanya, pelanggar utama di pengawas jalan memeriksa bahwa mereka menggunakan kendaraan tanpa mengemudi dan mengemudi setelah dinyatakan tidak berfungsi.
