Sepeda listrik lipat baru GoCycle GXi

Sepeda listrik mengubah cara kita bergerak melalui kota, tetapi mereka umumnya benda besar dan berat yang bahkan lebih tidak bisa diangkut dengan kereta api dan kabin daripada sepeda biasa. Lebih buruk lagi, harga tinggi mereka membuat mereka menarik bagi pencuri, yang membuat pemilik lebih enggan meninggalkan mereka di jalan dengan kunci. Di situlah lipat sepeda listrik masuk, yang memungkinkan pengurangan ruang, dan membuatnya lebih mudah diangkut di mana saja.

Sementara sebagian besar sepeda listrik lipat pada dasarnya adalah seperangkat bingkai dan komponen prefabrikasi, sepeda GoCycle Mereka dirancang konstruksi terpadu yang dirancang khusus. Perusahaan mengumumkan GXi, modelnya yang paling kuat sejauh ini.

GXi memiliki mesin depan 500 W (250 W di UE) dan menjanjikan kecepatan bantuan maksimum 25 km / jam di Eropa, dan berbagai 50 km. Seperti biasa, kisaran Anda akan bervariasi tergantung pada berat, medan, dan seberapa banyak Anda mengayuh sepeda.

Spesifikasi tersebut ditemukan di ujung atas untuk sepeda listrik lipat, yang biasanya datang dengan motor kecil dan baterai sehubungan dengan saudara mereka yang tidak lipat. Juga, karena mesin dirancang khusus untuk motor ini, Anda harus mendapatkan kinerja yang lebih baik daripada yang bisa Anda dapatkan dari kekuatan yang sama pada motor lain.

Itulah yang membuat sepeda GXi menonjol: sementara Anda bisa mendapatkan spesifikasi dasar serupa dari sepeda lipat yang bersaing, desain GoCycle membedakannya. Beberapa yang menarik adalah:

• Dengan meminjam mekanisme lipat cepat dari GX sebelumnya, GXi dapat dikemas dalam waktu sekitar 10 detik.
• Dalam bentuknya lebih ringkas, panjang sepeda hanya 83cm dan lebar 37cm.
• Ini adalah salah satu dari beberapa sepeda lipat dengan suspensi penuh, meskipun lengannya satu sisi.
• Lengan satu sisi dan 'PitstopWheels' eksklusif memudahkan melepas roda untuk memperbaiki tusukan.
• Baterai disembunyikan di dalam bingkai untuk alasan estetika dan keamanan, tetapi masih dapat dilepas untuk diisi.
• Shimano Nexus 3-speed gir mengurangi gigi secara otomatis sehingga Anda dapat dengan mudah memulai dari berhenti.
• Rantai benar-benar tertutup.
• Lampu lari siang hari untuk visibilitas yang lebih baik.
• Papan LED "aerodinamis" dapat menampilkan tingkat baterai, kecepatan, tingkat bantuan, dan peralatan.
• Anda dapat terhubung ke aplikasi GoCycle untuk mendapatkan informasi lebih rinci tentang perjalanan.
• Sensor motor dengan deteksi torsi untuk responsif (tidak seperti sensor irama yang paling umum dan lambat)

Dan meskipun 17,5kg akan menjadi berat untuk sepeda normal, itu cukup ringan untuk sepeda listrik (yang lain, seperti RadRunnner dengan berat sekitar 29kg), terutama yang dengan suspensi ganda. Seharusnya tidak terlalu sulit untuk bermanuver di area dengan ruang terbatas atau menggunakannya sebagai sepeda normal jika baterai habis.

GoCycle GXi tersedia untuk pre-order dengan harga awal, tanpa tambahan seperti fender, sebesar $ 4,799 Meskipun Anda juga memiliki model yang lebih murah seperti GoCycle GX.

Sumber: thenextweb