Med hänvisning till en nyligen ökad krasch i korsningar, utfärdade US National Transportation Safety Board (NTSB) i måndags en säkerhetsrekommendation där de bad 11 offentliga företag till teknik- och leveranstjänster, inklusive Apple och Google, att integrera platserna för mer än 200 000 sådana korsningar i deras respektive digitala kartläggningsprodukter.
Enligt The New York Times arbetar Apple med att lägga till NTSB-järnvägsdata till Maps, ett drag som kan rädda livet på iOS-enhetsanvändare, efter att Federal Railroad Administration lobbat för integrationen i april.
Plankorsningar, eller plankorsningar, definieras som korsningar där järnvägar möter vägar och blir alltmer farliga områden delvis tack vare framväxten av digitala karttjänster.
NTSB-rapporten noterar att Google gick med på att integrera nivåbaserad data från FRA i sina appar i juni 2015, medan Apple, Garmin, HERE och TomTom gjorde samma sak i april. Vissa företag som lovade att integrera GIS-data i sina navigationsapplikationer var dock inte villiga att ge ett beräknat slutdatum, vilket ledde till dagens NTSB-säkerhetsrekommendation.
Tillsammans med Apple och Google uppmanar NTSB Garmin, HERE, TomTom, INRIX, MapQuest, Microsoft Corporation, Omnitracs, OpenStreetMap US, Sensys Networks, StreetLight Data, Teletrac och United Parcel Service of America att integrera korsningar och data på andra järnvägar sina respektive digitala tjänster.
Apple är för närvarande i färd med att bygga ut sin kartprodukt för att inkludera en mängd olika transittjänster för pendlare, det senaste tillskottet är Salt Lake City-tåglinjer, även om funktionen inte är tillgänglig. är tänkt att inkludera GIS-data. Om och när data om övergångsställen dyker upp i Maps kommer det troligen att visas som en tydlig grafisk gräns eller möjligen som en varning i appens sväng-för-sväng-navigeringssystem.
