Det är ingen hemlighet att Apple har arbetat med teknik för självkörande bilar, eftersom de har en växande fordonsflotta på Kaliforniens vägar som testar det i den verkliga världen.
Men dagens nyheter, publicerade denna vecka av The New York Times, är inte fokuserade på framtida konsumenter. Istället kan alla Apple-anställda behöva resa från en av Apples anläggningar till en annan, och vill göra det med ett Apple-godkänt skyttelsystem. Enligt publikationen har Apple tecknat ett avtal med Volkswagen om en självkörande passagerartransfer.
Apple har arbetat på ett obemannat passagerartransfersystem från Palo Alto till Infinite Loop (PAIL) sedan förra sommaren. Apple vill skriva kontrakt med olika biltillverkare, inklusive BMW och Mercedes, men dessa affärer verkar ha misslyckats. Som ett resultat fick Volkswagen samtalet, och som ett resultat kommer företagets T6 Transporter-lastbilar att bli självkörande passagerarbussar.
Den nya rapporten har också några relativt mörka nyheter om Apples planer för självkörning, vilket tyder på att det pågående transportsystemet nu utgör huvuddelen av Apple Hours fordonsflotta. Som ett resultat kan alla bredare planer som Apple har för marknaden för autonom körning redan få Apple att arbeta igenom detta för att få allt igång.
Naturligtvis, när det först rapporterades att Apple utvecklade PAIL, föreslogs det att medan passagerartransfer var en prioritet, var Apples fortsatta utveckling av självkörande teknik. Så även om det finns en liten fördröjning bakom kulisserna, ser det ut som att de alla fortfarande jobbar mot samma mål.
Källa: iphonehacks
