Dagen efter att ha brutit det extraordinära rekordet övervinner barriären
490 km / h med sin Chiron Sport har Bugatti meddelat att de tar slut
Den här typen av test. Företaget drog sig tillbaka från att försöka göra fler anteckningar
fart
Detta är en ganska förvånande reklam för ett känt varumärke
för ett riktigt fantastiskt ögonblick. Bugatti satte rekord
hastigheten på din Veyron Super Sport 2010 på 429 km / h,
följt några år senare av en rekord för en takproduktionsbil
öppnade snabbare med Veyron Grand Sport Vitesse och når fart
högst 408 km / timme.
Företagets ordförande, Stephan Winkelmann, meddelade i ett pressmeddelande att Bugatti-tidens snabbhet,
Tyvärr är det över:
Vårt mål är att bli den första tillverkaren som når märket
Mirakel 490 kilometer i timmen. Nu har vi uppnått det, gjort oss
oss själva, hela teamet och jag, väldigt stolta.
Vi har visat flera gånger att vi producerar de snabbaste bilarna på
I framtiden kommer vi att fokusera på andra områden.
Detta är slutet på en era.
Detta kan vara vettigt: världen är full av producenter som letar efter
producera de snabbaste bilarna i världen: Jesko från Koenigsegg, Venom F5 från
Hennessey, Tuatara från SCC Nordamerika. Varför överskrider dina gränser?
när du har tillräckligt med erkännande och fan bas i årtionden?
Men beslutet lämnade ett stort öppet slut. I vilken annan “
område “kommer Bugatti att fokusera? De mest effektiva? Den dyraste produktionsbilen?
Den mest komplicerade aerodynamiken? Det minsta antalet skärmar? Måste
var uppmärksam
