Den coolaste bilen på Frankfurt Motor Show

De flesta stora bilshower äger rum under ett tak, men den rekordbrytande tvååriga IAA, alias Frankfurt Motor Show, är spridd över ett dussin eller så stora “hallar”. Tyska biltillverkare som Mercedes-Benz och Volkswagen och olika märken har till och med specialbyggnader för att visa upp sina senaste fordon.

Men årets IAA känns mindre och lugnare än tidigare år på grund av en storm av perfekta utmaningar i fordonsindustrin, som det amerikanska handelskriget, Brexit, sjunkande försäljning i Kina och uppkomsten av alternativa former av personlig rörlighet och drivkraft. teknologi.

Den här sista faktorn är i huvudet hos biltillverkarna och i skärmarna hos biltillverkare som EVs som Porsche Taycan och Mercedes-Benz EQC dominerar debutlistan, även om exotiska som Lamborghini Sian visar att gasdrivna superbilar inte är döda.

Visa som: En sida sida

• 
  

  Audi AI: Avtryck

  Audi avslöjar alltid showstopper på IAA, och begreppet AI: Trail gör inte besviken. Och inte bara för att det kan distribuera en flock drönare för att skicka videobilder av vad som är framför cockpiten och tända vägen när den är ute på väg. AI: Trail körs på fyra elmotorer, en på varje hjul, drivs med batterier med en räckvidd på mer än 300 mil. Den har nivå 4 autonomi för att köra på väg och terrängnivå 3 så att piloter kan njuta av utsikten som en passagerare.

• 
  

  BMW Concept 4

  BMW Concept 4 får mycket uppmärksamhet, mest för BMW: s stora varumärkesgrill “njur” som gör att det ser ut som en smal kupé som har stora tänder. Medan vi har sett super-stort galler på koncept som iNEXT crossover och iVision Dynamics, med en lutad huva och en snabb bakre ände, ser resten av Concept 4 ut som en mindre version än den nya 8-serien. BMW sa att Concept 4 är “det nya ansiktet i 4-serien”, vilket innebär att produktionsmodellen troligen kommer att upprätthålla den galna gallret.

• 
  

  Byton M-Byte

  Byton har visat olika versioner av M-Byte allelektrisk fem-passagerare SUV, men denna är på väg mot produktion, med planer på att säljas i Kina 2020 och i USA i mitten av 2021. Kostnaderna beräknas till cirka 45 000 dollar med ett val av batterier som ger ett område på cirka 225 miles eller 300 miles. Medan M-Byte ser konservativ ut jämfört med andra fordon i IAA, har den inuti en skärm som sträcker bredden på instrumentbrädan och en annan på rattet som förblir vänd rätt upp även när hjulen vrids.

• 
  

  Volkswagen ID 3

  Det var under IAA 2015 som Dieselgate-skandalen uppstod, och så småningom skickade VW-chefer till fängelse och fick världens största biltillverkare att gå all-in på elfordon. Fyra år senare representerar hatchbacken ID 3 EV framtiden för VW: s alternativa bränslen genom att lansera en ny fordonsplattform som kommer att användas för att få ett antal nya EV: er. Första utgåvan får ett 58-KhW batteri med en räckvidd på mer än 250 mil; ett 45 kWh batteri med en räckvidd på cirka 205 miles och ett bra 77 kWh batteri för cirka 340 miles kommer senare. ID 3 kommer inte att säljas i USA, men ID 4 crossover och Buzz ID kommer att göra det i USA.

• 
  

  Lamborghini Sian

  Till och med Lamborghini (typ av) gick med i den elektriska bandvagnen vid IAA med en ny sexig Sian. Hybridbilar kasta mer vanliga batteripaket för superkondensatorer för att driva elmotorn och öka den gasätande V12-motorn. Supercapacitors lägger bara till 34 hästkrafter genom att förse en 48 volt motor monterad på växellådan med juice, men tillsammans med V12 ger den 819 hästkrafter att gå från noll till 62 mph på mindre än 2,8 sekunder. Endast 63 sians har producerats och alla har sålts för 3,6 miljoner dollar.

• 
  

  Land Rover Defender

  Med alla de böjda bilarna som debuterar på IAA står den nya Land Rover Defender 2020 fast med sin fyrkantiga arv, även om den är mer rundad och snygg än sina föregångare. 110 Defender, som säljs på våren, kommer med en 2,0 liters 4-cylindrig 296 hästkraft turboladdad motor, medan den mindre Defender 90 som träffar showroom senare i år kommer att få en lätt hybrid drivkraft bestående av 3,0 liter. Motor 6 Cylindern är i par med ett litiumjonbatteri för totalt 395 hästkrafter. Medan Defender är gjord för off-road hardcore, kommer de flesta köpare sällan att lämna trottoaren, så det har pendlingsvänliga funktioner som anpassningsbar farthållare, assistentfältvakter och en ny head-up-display.

• 
  

  Mercedes-Benz Vision EQS

  Tesla har förändrat hur bilköpare ser EV och har fått lyxmärken som Mercedes-Benz att komma ikapp. Det är bra när Mercedes skapar koncept som Vision EQS. Fram till nu har modellen och konceptet för Mercedes EQ varit en praktisk drivkraft för övergångar, men EQS ger oss en uppfattning om hur förhållandet mellan EV-märkeslinjen och dess flaggskepps-sedan S-Class. För att inte överträffas av Telsa, EQS sportar två elmotorer som producerar mer än 469 hästkrafter och 570 kilo fotvridmoment. Produktionsmodellen – kanske utan ett digitalt galler med 940 lysdioder – kommer fortfarande att vrida huvudet med ett “ljusbälte” som omsluter kroppen, med mer än 200 stjärnformade lampor på baksidan av bilen.

• 
  

  Honda E

  Du gissade det: “E” på Hondas nya hatchback står för EV. Denna produktionsmodell liknar det ursprungliga söta konceptet och kommer att innehålla funktioner som ett snabbt pop-out dörrhandtag och en fem-skärms digital instrumentbräda som innehåller en 12,3-tums dubbla LCD-pekskärm. Med en räckvidd på bara 137 mil och ett litet 35,5 kWh batteri är Honda E designad som en stadsbil snarare som en vägutforskare och elmotorn producerar upp till 152 hästkrafter. Honda E kommer att kosta mellan $ 36.000 och $ 40.000 före rabatter, även om den inte kommer att säljas i USA.

• 
  

  Hyundai 45-koncept

  Hyundai höll nyligen en bilrollshow med futuristiska koncept och fortsatte denna serie med det eleganta Concept 45 som debuterade på IAA. Det kilformade elektriska fordonet har ett ultratunt tak och inga B-stolpar för att störa sidoglaset, medan skjutdörrarna i ladugårdsstil öppnas för att avslöja en futuristisk interiörstuga med roterbara solstolar som gör det lättare att komma in och lämna fordonet möta varandra i autonomt läge. Medan 45 inte kommer att se produktionen i sin nuvarande form, säger Hyundai att den signalerar riktningen för biltillverkarens design för framtida EV-modeller.

• 
  

  The Wall Wall of Wey X

  Kinesiska biltillverkare ger alltid goda ögon godis på IAA, och Wey’s X Great Wall-konceptet sticker ut med ljusblå färg och en futuristisk form. Wey X designades som en autonom EV med en räckvidd på cirka 300 mil. Det yttre har en skärm framtill och en annan vid bakdörren för att kommunicera med passagerare medan det finns en “virtuell instrumentbräda” och en “flytande” plats och en stor mittkonsol med en inbyggd bildskärm.

• 
  

  Porsche Taycan

  Även om Porsche avslöjade 202 högt förväntade Taycan EVs framför IAA, var det fortfarande talet om programmet. Introduktionen av den första allelektriska modellen som någonsin producerats av det legendariska prestandabilmärket sammanföll med att Taycan började gå i produktion på den nya fabriken. Taycan har ett 93-KwH batteri och räckvidd på cirka 270 mil. Den högsta hastigheten är 161 km / h och timaccelerationen är noll till 60 km / h på 3,2 sekunder. Porsche Taycan börjar på $ 152 250 för Turbo och $ 186,350 för Turbo S.

• 
  

  Alpin B3

  Inte långt från det futuristiska konceptet med Hyundai 45 kommer den nya och färgade Alpina B3 Touring. Men låt inte den låga nyckeln yttre lura dig: Med en rak 6-cylindrig bi-turbomotor som pumpar 462 hästkrafter är B3-sportvagnen den kraftfullaste BMW 3-serien som finns och har en topphastighet på 186 mph. Och om utsidan är för tyst kan du alltid lägga till ett 21 tums hjul som tillval.

• 
  

  Chinese Mystery Car

  Den här bilen är väldigt intressant, men vad är statistiken? Vi måste vänta och se. Det fanns ingen litteratur eller tecken på IAA annat än kinesiska som skrev på bilen, och det som fanns på båset var ganska tyst.