Cyklar är de säkraste transportfordon till förare. Varje litet slag kan avsluta cyklisten på marken och bli allvarligt skadad, eftersom hans kropp inte har något skydd (utom hjälmar). Ny Den elektriska cykeln Calamus One har en dödvinkelvarning.
Vanligtvis måste cyklister titta bakom axlarna, vända sig för att se om fordonet kommer när de byter körfält. Med risken att ta ögonen från vägen, om bara i några sekunder.
Calamus One kombinerar en varningsanordning som får styret att vibrera när en bil närmar sig på den sidan. Hur fungerar det
Den här annonsen använder två sensorer ligger bak på fordonet, vilket är avger ultraljud. Om ljudvågorna kolliderar med ett fordon i vänster eller höger körfält får föraren en vibrationsvarning på rätt styr.
det där Calamus One elcykel Det kombinerar andra mycket intressanta tekniker. Som vi kan se på föregående bild, Den har en pekskärm där den visar information. Integrera Google Maps.
Du kan låsa adressen med ett fingeravtryck, och det låter ett larm på din mobiltelefon om någon misslyckades cykeln när den parkerades, och vi var inte där. Det kan också hittas med GPS, om någon stjäl från oss.
GScooter S6-skoter är en av de billigaste. Den har autonomi på cirka 15 kilometer och har en hastighet på 20 kilometer i timmen. Den har främre och bakre bromsbelysning och en skärm för att mäta hastigheten.
Ur teknisk synvinkel säljs den i tre olika versioner, beroende på den elektriska motor som den integrerar. Är en modell Calamus One 25, 50 och 75med 250, 500 och 750W Bafang motorcyklarvarje.
Alla tre använder samma litiumbatteri som det erbjuder autonomi mellan 80 och 100 km, beroende på version. Den maximala hastigheten de kan nå är 25 till 32 km / timme. Påfyllning tar cirka tre timmar. Den totala vikten på cykeln varierar mellan 21 och 23,5 kilo.
Calamus One sökte finansiering hos Indigogo, där han redan hade erhållit 300% av det han behövde. Den billigaste modellen, Calamus One 25, kostar 1 795 euro, 37% billigare än när den gick till försäljning. Men de kommer inte att produceras förrän i februari 2020.
