DIY Top Gun: Lägg FT Aviator till din Drone Flying Toolkit

Denna webbplats kan få affiliate-provisioner från länkarna på denna sida. Villkor.

Om du inte är en veteran spelare eller RC flygplan pilot, kan kontroll av en drönare med två joysticks inte uppstå naturligt. Fluiditetsstart försöker lösa problemet med en joystick som är speciellt gjord för dronepiloter. När det gäller design är detta ganska lik högklassiga joysticks från företag som Thrustmaster som är designade för flygsimuleringsspel. I det här fallet fungerar dock FT Aviator Fluidity som en Bluetooth-kringutrustning för din telefon. Detta fungerar tillsammans med företagets flygapplikation så att du kan kontrollera din drone på distans från DJI- eller Aviator-joysticken. FT Aviator kommer med en utmärkt stamtavla, med grundaren Scott Parazynski, en före detta NASA-astronaut.

Förbereder Aviator FT

Aviator ersätter inte din DJI-fjärrkontroll. Istället måste du ansluta fjärrkontrollen till dronen och dronen till din mobil som vanligt. Fluiditet varnar för att Aviator inte fungerar med DJI Smart Controllers. Dessutom använder du FT Aviator-applikationen för att para din telefon med Aviator-joysticken. (Försök inte använda telefonens Bluetooth-inställningar; låt applikationen göra det.) Aviator är utrustad med en hållare för din mobiltelefon som du kan klippa till vänster eller höger sida, beroende på vad du föredrar. Det finns också lanyards och små remmar så att du kan hänga DJI djupt runt halsen.

När du väl behärskar det är installationsprocessen för Aviator ganska enkel, men det innebär att du reser med och använder fler redskap. När Aviator har parats ihop med applikationen och fjärrkontrollen och telefonen är placerade i enlighet därmed använder du applikationen för att flyga din drone.

Denna applikation är en kompetent simulacrum från själva DJI-applikationen, men när jag testade hittade jag flera saker som störde mig. Till skillnad från DJI eller Litchi, genom att knacka på kartan gör det inte fullskärm, så du ser alltid första personens display. Jag tyckte också att flygstatistiken var väldigt liten och svår att läsa. Dessutom är hastigheten i fot per sekund, vilket jag normalt inte översätter. Jag hittade inte ett sätt att ändra allt detta, men det är givetvis ett relativt litet problem som kan lösas i en programuppdatering.

Synpunkter på FT Aviator

Precis som den speciella flygsimulator joysticken, är Aviator full av kontroller, så det krävs lite övning att vänja sig att hitta den utan att titta. Lyckligtvis för dig när du studerar din väg är de väl märkta. Huvudflygkontroll fastnar naturligtvis sig själv. Framåt, bakåt, vänster och höger flytta drönaren i den riktningen. Vridning av pinnen roterar drönaren.

Det enda beteende som vänjer sig lite vid det är att dra i avtryckaren för att skicka dronen upp och trycka den bakåt på ett annat sätt för att skicka den. Det finns en rocker för att styra gimbal-kameran, knappar för hur lyhörd du vill att dronen ska vara och knappar för foton och videor. Det finns också en Start-knapp (som kräver bekräftelse i applikationen) och en Return to Home-knapp. Det laddas via USB, och som vi nämnde har en snap-on hållare (med mycket kraft i vad jag har granskat) för telefonen.

Flyga med FT Aviator

Okej, den stora frågan är hur känns det att flyga med Aviator? Kort sagt, detta är mycket trevligt. Flygkontrollsystemet på min Mavic Pro-drone är inte tillräckligt snabb för feedback i realtid som krävs för racing eller galna manövrar, men Aviator känns uppenbarligen mycket mer intuitiv än att komma ihåg hur man kan översätta de rörelser jag vill ha till vad som måste göras med två joysticks på DJI-regulatorn. Den enda nackdelen är att det är ganska svårt att pendla mellan de två lösningarna. Mer än en gång började jag göra fel efter att jag bytte kontroller mellan DJI och Aviator.

En användbar funktion är knappen “Tortoise to Hare”. Du kan ställa in drone-svarfrekvensen på joystick-rörelser från 1 till 5. I ett är du inte för nere i Tripod-läge, men du kan experimentera med att röra dig säkert. Lima ger dig ett fullständigt svar på drönan i P. Aviator fungerar inte i Sport-läge, så jag tror inte att det är en lösning för drone racers.

Prissättning och tillgänglighet

Du kan beställa FT Aviator direkt från Fluidity för $ 350, även om de är på beställning fram till augusti. Android-versionen av applikationen som jag testade hade fortfarande några buggar, även om ingen träffade den när jag faktiskt flög, så förhoppningsvis kommer den att lösas nästan samtidigt som enheten är tillbaka tillgänglig. Om du är villig att ta itu med kostnaden och komplexiteten för ytterligare hårdvara i ditt flygsats kommer FT Aviator definitivt att ge en överlägsen navigationsupplevelse jämfört med standard DJI-fjärrkontrollen.

Läs nu: