Tekniska bloggspel, Android-app-apk, tips och tricks

En dålig körställning kan vara farlig.

Obs: I nästa ämne du kommer att läsa kommer du att lära dig om: En dålig körställning kan vara farlig.

Det spelar ingen roll om du kör en ny bil eller en gammal bil. den där dålig hållning i bilen De kan orsaka nästan samma skada på alla fordon om en olycka är framme, och i värsta fall kan det till och med innebära dödsfall. Ja, jag vet att det här låter lite högt och till och med skrämmande. Men här är vad som framgår av den senaste forskningen av RACE i samarbete med Goodyear i frågan. Vad är det där bil undvikande hållning? Jag förklarar nedan och var uppmärksam, eftersom resultaten har verifierats av ett riktigt krocktest.

Dålig hållning: detta är vad du bör undvika

För att komma igång måste du veta hur den här undersökningen går till. Urvalet var 30 287 personer i åldern 18 till 65 år som konsulterades online. Och för att sätta det i bakgrunden och öka medvetenheten om dess betydelse, bör det noteras att, enligt DGT, 2018 hade 23 % av de dödade i trafikolyckor inte bälte. Detta är en mycket hög siffra, speciellt när vi talar om enkla rörelser.

Ett fordons bränsleförbrukning beror på många faktorer. Om du tänker på dessa fem saker kommer du att spara mycket pengar på bränsle.

Enkätfrågor om dålig hållning vid ratten De är väldigt olika. Till exempel, om du ligger i passagerarsätet för att vara bekvämare gör 10 % av de tillfrågade det, om en olycka är framme är det mer sannolikt att du får magskador. Dessutom, i en mer liggande position kommer knäet att träffa bordet och lårbenet kan vara brutet. I värsta fall skär den av en del av blodet från lårbensartären.

Att gå utan säkerhetsbälte är också mycket farligt, om bara 7 % av människorna blir tillsagda att göra det. Konsekvenser om man råkar ut för en olycka? Skott från ett fordon, ökar risken för dödsfall och muskelskada med 300 % 1 300 %. Dessutom, om du tar av den för att göra den mer bekväm, kan den komma in i hårdvara som ratten eller instrumentbrädan, vilket kan orsaka skador på din midja, mage eller ansikte. Ett litet skämt med detta.

Och du vet att det är en av dem. sämre hållning i bilen? Okej, sätt fötterna på brädan. Bli en andrapilot såklart; Som förare kommer du att vara mer än hänsynslös. Detta är en praxis där lyckan har tappats och som endast praktiseras av 5 % av människorna, men det kan orsaka skador på ben och leder på grund av kraften som används av krockkudden. På samma sätt minskar liggande effektiviteten hos säkerhetsbältet.

Att lämna bältet lite löst så att det inte klämmer dig är heller ingen bra idé och kan påverka vad du har framför dig. Mer än 7 % användare. Vad som däremot är mycket mer oroande är att 51 % bär lösa föremål i kabinen. Följd? För panik: bara 60 km/h, vikten av dessa föremål multipliceras med 56. Så en enkel påse på 2 kg kan vara lika med kraften hos ett föremål på 110 kg.

Slutsats dålig hållning bakom ratten

Slutsatser från RACE- och Goodyear-studierna om dålig vana när du kör Det rymligaste är att lämna lösa föremål i kabinen när du reser. Om vi ​​extrapolerar urvalet får vi 24 miljoner människor i Spanien. Dessutom kommer cirka 4,2 miljoner invånare att använda ryggstödet för att dras ur sängen, nästan 3 miljoner människor har upprepade gånger misslyckats med att använda säkerhetsbälte. Du behöver inte oroa dig längre.

Tips för bra hållning i bilen

Så och efter att ha gjort några tester där alla tidigare teorier motbevisades, här är fallet Tips för att ha en bra hållning bakom ratten:

  1. Spänn alltid fast säkerhetsbältet, oavsett vägtyp, ruta som används eller tillryggalagd sträcka.
  2. Passa på kroppen, undvik tjocka kläder. Var därför noga med att sätta dig i bilen med din jacka.
  3. Ta aldrig bort tvärbandet, dubbelpunktsbältet förlorar sin skyddande effekt och kan orsaka allvarliga skador.
  4. Passar toppen av huvudet och nackstödet. Bakhuvudet ska vara cirka 4 cm.
  5. Bär alltid barn med ett barnsäkerhetssystem som passar din storlek och vikt, enligt tillverkarens instruktioner.
  6. Placera baksätet med en maximal lutning på 90 + + 25. Tänk på att ju mer upprätt, desto säkrare. Den idealiska positionen är där, med din rygg väl stödd och armarna utsträckta, dina handleder är på hjulen.
  7. Som förare rekommenderas det att lämna ett minsta avstånd på ca 30 cm från ratten.
  8. Som copilot bör du inte sätta foten på instrumentbrädan: krockkuddarna och bältena förlorar sin funktion och orsakar mer skada.
  9. Res aldrig med lösa föremål i kupén, ha det i handskarna eller i bagageutrymmet. Bär ett husdjursvänligt hållarsystem.

Den här artikeln publicerades i Top Gear av Víctor Delgado.

Table of Contents