https://www.youtube.com/watch?v=GupMnhgMJ58
Nya Zeelands tillverkare UBCO har precis lanserat en ny version av FRX1-serien av elektriska mountainbikes. Anmärkningsvärd nyhet: mönstret minskar sina pedaler, för att ge det utseendet av en riktig motorcykel. Ett intryck som stöds av fordonets egenskaper.
I november förra året täckte vi UBCO-tillverkarens framtida maskiner, planerade till 2020. Bland dessa: FRX1 Freeride Trail Bike.
Pedaler blir fotstöd
Modellen uppvisar specifika egenskaper, vilket orsakar tvekan när den klassificeras i en kategori. Är det en terränggående elcykel eller en elmotorcykel? En berättigad fråga för ett märke som har stuckit ut tidigare med 2×2 tvåhjulingar, är att tala med tvåhjulsdrift. I det här fallet, trots den kraftfulla motorn, är FRX1 utrustad med pedaler, som verkar luta mot balansen till förmån för cykeln.
Men UBCO bestämde sig till slut. Kliv sedan av pedalerna, in i fotstödet och välkommen till företagets nya elmotorcykel, denna gång klart. Med en 15 kW motor och robust ram är maskinen designad för att passa alla typer av terräng, som visas i videopresentationen ovan.
Upp till 80 km/h och 100 km räckvidd
Dessutom kan FRX1 nå en hastighet på 80 km/h med en vikt på endast 60 kg. Bilen innehåller dock ett 2,2-batteripaket Enligt uppgifter från tillverkaren som tillhandahåller kWh är räckvidden upp till 100 km.
Den elektriska motorcykeln finns redan tillgänglig för förbeställning på UBCOs hemsida, för 8 999 euro. En deposition på 100 euro kommer att krävas om du vill reservera en kopia av modellen. Företaget gav dock inget exakt releasedatum för FRX1, men dess produktion är planerad till slutet av 2020.
Källa: Electrek
