Malaysia Airlines (MAS) började nyligen testa det nya systemet med enda token på Kuala Lumpur International Airport (KLIA). Detta system är i princip en ny ansiktsigenkänningsfunktion som är utformad för att minimera behovet av passagerare att producera resedokument på utsedda flygplatskontrollpunkter.
ANNONS
Eftersom detta system fortfarande är i testfasen är det bara tillgängligt på två MAS-flygbolag: MH070, som går till Narita International Airport (NRT), och MH052 som går till Kansai International Airport (KIX). För att registrera sig för detta program behöver resenärer som reser till en av dessa städer bara gå till H5 till H8-räknarna i KLIA. Naturligtvis, om du kan hantera incheckning utan mänsklig interaktion, finns det också självbetjäningskiosker på flygplatser som är inrättade på flygplatsen.
När du har kommit in behöver du bara passera genom den angivna kontrollpunkten och den automatiska porten. Därifrån måste ansiktsigenkänningsutrustningen vid denna grind känna igen ditt ansikte, så att du kan passera genom väntrummet och raka de några minuter som vanligtvis slösas bort genom manuell verifiering.
För att vara rättvis är MAS inte det första lokala flygbolaget som använder teknik för ansiktsigenkänning för att påskynda passagerarincheckning och godkännande. Redan 2018 lanserade AirAsia Rapid Airport Permit Experience System, eller F.A.C.E.S., på Senai International Airport i Johor Bahru.
AirAsia-passagerare som reser från staten behöver bara skanna ansikten med en kamera som registrerar mellan 100 och 180 poäng. Matcha med Mykad eller passet. Sammantaget tar denna process cirka 30 sekunder, efter det kommer registrerade användare inte längre att behöva boardingkort för alla framtida flyg som lämnar Senai.
(Källa: Malaysia Airlines via Facebook, SoyaCincau)
