Tekniska bloggspel, Android-app-apk, tips och tricks

Mercedes-Benz godkänd för äkta handsfreekörning före Tesla

En man körde medan han lekte med stereon istället för att titta på vägen.  Det är handsfree, älskling!

Mercedes-Benz är för närvarande den första och enda biltillverkaren att vinna regulatoriskt godkännande för ett nivå 3 autonomt körsystem, som slår Tesla, Waymo och andra. Förare på den tyska autobahnen kan ta ett steg tillbaka och ta händerna från ratten med Mercedes kommande Drive Pilot-funktion, som kommer ut 2022.

Innan du firar finns det två stora fotnoter till denna berättelse. Drive Pilot är begränsad till 37 MPH (60 KPH) på autobahn, så du kan bara använda den i trafiken. Dessutom fungerar den här funktionen bara i regioner som valts ut av Mercedes-Benz och den tyska regeringen. (Dessa geoskyddade områden är totalt cirka 8080 miles eller 13 000 kilometer.)

Så du kan inte köra handsfree när du rusar ner för motorvägen i 80 MPH eller mer. Men du kanske Ta händerna från ratten för att spela på din telefon eller göra en smörgås i tät trafik. Och det är ett enormt problem – inte bara för att det är dåligt att sitta i trafiken, utan för att det är en relativt säker och konsekvent miljö för biltillverkare att samla in data om autonom körning i den verkliga världen.

Förespråkare av självkörande lägen är helt klart trötta på dessa strikta regler, men ärligt talat, de finns av en god anledning. Självkörande bilar är långt ifrån perfekta och oprövade, och även om de säkert kan navigera i trafiken eller följa grundläggande lagar (inte alltid) måste de ta hänsyn till fotgängare och cyklister och de behöver använda små rörelser för att kommunicera sina avsikter till att andra Mänskligheten förare. Långsamgående motorvägssträckor är en bra utgångspunkt.

Det finns inga ord om när Tesla eller andra företag kommer att godkännas för handsfree autonom körning, eller när den amerikanska regeringen kommer att tillåta dessa system på deras motorvägar. Men vi hoppas att de flesta länder kommer att följa Tysklands exempel i dag. Med tiden kan regulatorer tillåta handsfree-körning i högre hastigheter eller utöka användningen utanför förgodkända områden.

Om du vill åka handsfree på autobahn måste du vänta till nästa gång. Det är då Mercedes-Benz kommer att debutera den nya Drive Pilot-funktionen på sina S-klass sedaner och EQS.

Källa: Mercedes-Benz via Automotive News Europe