Efter Need for Speed Payback (Brrr…) i slutet av 2017 är Electronic Arts och den svenska studion Ghost Games tillbaka med ett helt nytt avsnitt som heter Heat.
A Need for Speed Heat gynnar tydligt popularitet”Tillbaka till grunderna“en efterlängtad fanfavorit (sedan sedan flera år tillbaka), med löftet om hisnande lopp mot rivaliserande förare, men också mot polisen, för att inte tala om ett helt nytt dag/natt-cykelsystem är tänkt att radikalt förändra inställningen. episod.
Officiellt beskrivet som (hög röst): “Ett spännande spel där du måste ansluta dig till den urbana racingeliten trots den korrupta polisen“Need for Speed Heat lovar att inte upprepa misstagen från tidigare val, med ett val som fokuserar om på racing och utforskar Palm City, en fiktiv (men som fortfarande ser väldigt ut som Miami). .
Dag, natt, dag… Sluta, ärligt talat, det gör ont
När det gäller utvecklingen av detta Need for Speed Heat, under dagen kan spelare utforska spelområdet ganska fritt, med många belöningar att hitta som tallrikar, målningar och andra belöningar att samla in.
Att köra under dagen gör att du kan samla på dig pengar, genom “lagliga” lopp på stängda vägar, medan nattevenemang kommer att bidra till att höja spelarens rykte, genom lopp. Hemliga racing och dueller med lokal polis, kommer att öppna upp till fler utmaningar, fordon, reservdelar…
I början av spelet måste du välja en eller en förare från en rad mästare
Observera att, till skillnad från Forza Horizon 4 för att namnge honom, kräver denna dag/natt-övergång (och vice versa) inte spelaren att vänta en viss tid, eftersom allt är konfigurerbart från en enkel knapp. En knapptryckning, och den (ofta regniga) dagen ger omedelbart vika för en helt annan (men fortfarande fuktig) nattlig atmosfär.
Möjligheten att njuta av en ljusshow som var ganska lyckad överlag, men också en ny spelform, med mycket specifika raser och mycket modernare poliser.
NFS Heat erbjuder över 130 bilar, inklusive BMW M3 Evolution, tillgängliga i början av spelet
Med detta tema, för att få alla ryktepoäng och pengar som tjänats in i loppen, är det absolut nödvändigt att gå till ett gömställe. Att bli gripen av polisen förlorar automatiskt en stor mängd poäng och pengar, precis som att krascha i Forza Horizon 4 eller när du dör i Bloodborne (för att nämna några).
Dag och natt är denna NFS Heat i allmänhet väldigt (mycket) tom…
Köp Need for Speed: Heat
Inte snabb eller rasande
När det gäller testning känner vi att Ghost Games har gjort en rejäl insats, dock har denna arkadsida alltid varit obestridlig och denna (överdrivna) tendens glider ibland. Så buggarna är på legionen, liksom de andra extremt sena nitroträffarna och bromsarna, med den extra bonusen att det är ett ganska exakt intryck av hastigheten här, men en ganska udda, svårslagen allmän känsla.pris okej.
Med andra ord, leta inte efter någon logik här om grepp eller ens om hantering. Likaså kan barriärer, träd och andra växter (inklusive de största) lätt krossas i vår väg, även vid mycket låga hastigheter. Det är lite löjligt på skärmen ibland, men låt det vara.
På natten, förutom närvaron av patrullerande poliser, njuter vi också av några fantastiska visuella effekter
Lite som i senaste (och genomsnittliga) GRID är körningen här ganska slumpmässig, beroende på vilken typ av fordon som körs. Om ett nummer visar sig vara tillräckligt”nöjd”att köra, däremot ger andra inte den minsta (bra) känsla. Dito på rutschkanan med ibland snyggt återställd, och ibland återfås plötsligt greppet, vilket omedelbart skapar en drift som verkar lanseras… Frustrerande…
Detta förhindrar inte några (sällsynta) enstaka mycket konstiga kollisioner, men framför allt den hemska “tomma” känslan (i alla områden) som kändes i Need for Speed Heat. Ännu värre, efter bara några uppdrag kan tristess och ensamhet lugna sig bekvämt i soffan, på båda sidor om spelaren… Efter några spelsessioner kan vi till och med se sorg. gå genom fönstret, jag svär…
Vi knullar varandra, eller hur?
Oavsett om det är mitt på dagen eller mitt i natten är det faktiskt svårt att missa denna till synes helt frånvarande trafik här, med en hopplöst tom Palm City…
Säger du att denna NFS Heat är väldigt tom? …
Det är också svårt att ignorera den ganska löjliga iscensättningen (begränsad parodi) av Story-läget, med den extra bonusen av den extremt hemska VF… Lyckligtvis tar manuset inte upp för mycket utrymme här ((till skillnad från de andra alternativen), men det hindrar inte det från att vara ganska irriterande överlag…
Kan bryta många element av dekoration, inklusive vid mycket låg hastighet
På garagesidan har denna nya Need for Speed Heat inte mindre än 130 bilar att köra, med några så värdefulla som Ferrari F40, BMW M3 Evolution, Ford Mustang (1965), VW Golf GTI 1976, Chevrolet Bel Air sedan 1955, det finns även några mer moderna bilar som Nissan GT-R, en serie Lamborghini, BMW och Porsche, Giulietta Quadrifoglio, Koenigsegg Regera…
Den obligatoriska NFS, naturligtvis, erbjuder spelet en enorm plats för anpassning, med möjligheten att modifiera olika delar av racerbilen, lägga till klistermärken, byta fälgarna, utan att glömma att ändra den dynamiska ljudmuskeln.
Personaliseringssektionen är extremt komplett och mycket välgjord när det gäller visuellt
Sammanfattningsvis, om du är den typen av person som gillar att tillbringa timmar med att modifiera och skämma bort ditt fäste i ett interaktivt garage, om du inte riktigt gillar att åka på den, kommer du definitivt att njuta av Need for This Speed Heat. Fotoentusiaster kommer också att kunna njuta av ett komplett speciellt dedikerat läge.
Nödvändigt fotoläge ingår
Intuitiv framgång
Tekniskt sett är det hela ganska solid, med välformade bilar och en mängd detaljer som kommer att glädja både trimfantaster och entusiaster med rena fälgar, en täckt motorhuv, vax och blanka däck.
HDR är också en del av festen och fungerar utmärkt med en mängd andra ljus- och reflektionseffekter som överbelastar Palm City. Observera att spelet också är låst till 30 fps, inklusive på Xbox One X och PS4 Pro.
Detta hindrar inte Need for Speed Heat från att visa några kraschfel, vissa renderingsproblem, vissa krascher, men också några laster som verkar desperat blockerade… Kort sagt, du kommer att förstå att det finns mycket bättre saker att göra på slutet av 2019 än att slösa din tid på denna Speed Needs Heat.
Need for Speed Heat, menar Clubic
Som väntat är detta nya Need for Speed Heat ännu en besvikelse. Snarare än att glädja ögat, med några mycket framgångsrika effekter och välskötta dag/natt-rotationer, är det svårt att ignorera den “tomma” sidan av detta nya opus, både när det gäller flow och känsla. Lägg därtill en AI som ibland är väldigt irriterande, ett typsnitt som är för aggressivt och några mindre buggar och andra frysande buggar för att komma igenom det hela.
Kort sagt, det nya Need for Speed är lite som den nya Beaujolais, vi försöker göra det till ett årligt evenemang, och varje år blir vi lite (till och med väldigt) besvikna på första klunken… Öh.
Köp Need for Speed: Heat
