Den tyska lyxbilstillverkaren Porsche kommer snart att lansera sin första helelektriska bil. Innan den når konsumenterna vill de tyska biltillverkarna dock försäkra sig om att deras första kommersiella elbil kommer att sätta några nya officiella världsrekord. Så en Porsche-tränare satte nyligen ett Guinness-världsrekord för den längsta kontinuerliga driften i ett elfordon som använder Porsche Taycan.
Körexpert och en professionell instruktör vid Porsche Experience Center (PEC) i Hockenheimring, Dennis Retera körde en bakhjulsdriven Porsche Taycan-prototyp längs ett 200 meter långt varv (en speciell bana för förarna). drift) i 55 minuter, tills fordonets batteri tar slut.
Bild: PorscheJust nu, han klarade 210 varv och tillryggalade en sträcka på 42 171 km. Detta satte ett nytt Guinness världsrekord för den längsta kontinuerliga driften på ett elfordon.
”Med körstabilitetsprogrammen avstängda är elektrisk glidning med den elektriska Porschen otroligt lätt, speciellt med denna modellversion, som är helt bakhjulsdriven. Det finns alltid tillräckligt med el. Låg tyngdpunkt och lång hjulbas säkerställer stabilitet. Den exakta designen av ramen och styret möjliggör perfekt kontroll hela tiden, även när man rör sig i sidled.” sa Retera efter att ha avslutat den vackra löpningen.
För att säkerställa att alla nödvändiga försiktighetsåtgärder vidtogs och att alla faktorer var upp till standard anlände ett undersökningsteam tillsammans med skiljedomaren Joanne Brent från Guinness World Records till driftplatsen. . Dessutom fanns det en annan driftexpert, vid namn Denise Ritzmann, som såg till att både banan och fordonet passade för testet och observerade om bilen verkligen drev.
Retera fick det dock att se mycket lättare ut än vad det egentligen var och fortsatte att driva i sidled tills bilens batteri slutade fungera. Ritzmann hade inga klagomål och som ett resultat satte Retera det tidigare nämnda rekordet med Porsche Taycan EV. Du kan kolla in Porsches officiella rekord-video nedan.
