I sammanhanget: Om det är en sak som är nästan densamma i varje större stad, är det tung trafik. Vissa platser har det bättre än andra (antingen på grund av överbelastning eller smart stadsplanering) men när du fokuserar tusentals människor i ett relativt litet område är en rimlig mängd trafik oundviklig. Det är där “scooter delning” industrin växte.
Även om promenader är ett uppenbart sätt att undvika tung trafik, är det också mycket långsamt. Scooter- och företagsdelningstjänster syftar till att överbrygga klyftan genom att låta människor hyra smarta elektriska skotrar för att komma runt staden. Vanligtvis har denna typ av skoter inbyggd teknik som mäter hur länge en viss användare har använt den.
Uber och Lyft har börjat utöka sin verksamhet till denna marknad, och nu vill det kinesiska företaget Segway-Ninebot hjälpa dem.
Ninebot Kina lanserar en skoter som riktar sig till laddstationen https://t.co/SPnF32B1X6 pic.twitter.com/OsPBdw5Ixa
– Reuters Technology News (@ReutersTech) 16 augusti 2019
Som Reuters rapporterade har Segway-Ninebot utvecklat en ny typ av skoter med semi-autonoma kapacitet. Den har tre hjul, elkraft och förmågan att skjuta sig tillbaka till laddstationen när någons ridtid är slut. Detta kan spara företag som Uber och Lyft i betydande mängder tid och pengar, särskilt när marknaden växer under de närmaste åren.
För närvarande måste företag som distribuerar skoter samla in skoter som har använts manuellt; antingen genom att ge användare incitament att driva tillbaka dem innan batteriet tar slut, eller genom att skicka betalda operatörer för att hämta dem. Uppenbarligen är detta långt ifrån idealiskt.
Segway-Ninebot sade enligt uppgift att Uber och Lyft skulle vara de första kunderna som köper sina nya skotrar. Men en Lyft-talesman sa till The Verge att de “inte har gjort något åtagande” angående denna produkt, så Segway-Nintebot-påståendet kan vara lite för tidigt.
Men om man antar att skoter är värderad rättvist och det inte finns några andra hinder för sådana transaktioner verkar det att ta flera enheter för varje flotta verkar vara en obefintlig för Uber och Lyft. Drömmen för dessa teknikföretag är en helautomatisk och mager resedelningstjänst i framtiden; för bilar och skotrar. Återvändandet av sig själv och självladdningsförmågan för skoter är tydliga nästa steg mot det målet.
Hur som helst kommer bara tiden att visa om Uber, Lyft eller andra företag kommer att anta denna skoter. De kanske hellre vill utveckla sin egen autonoma teknologi, som redan börjat.
Bildkredit: Shutterstock, TechCrunch
