Volkswagen tillhandahåller delar för att konvertera gamla skalbaggar och bussar till elfordon

Volkswagen har samarbetat med ett elfordonskonverteringsföretag som heter eClassics för att hjälpa ägare av Volkswagen Beetle att konvertera sina fordon till att drivas på el. Volkswagen kommer att leverera nyckelkomponenter som batteri och drivlina, som lånas av bilens egen tillverkare. E-up! vilket gör detta till en intressant och pålitlig förbättring.

Övergången kommer att utföras av eClassics med hjälp av delar från Volkswagen. Företaget visade upp den senaste produktionsversionen av e-Beetle på den internationella bilmässan i Frankfurt, Tyskland.

Den elektriska skalbaggen kombinerar glamouren från våra klassiska bilar med framtida mobilitet. De innovativa elektroniska komponenterna i Volkswagen Group Components finns under huven: vi arbetar med dem för att skapa historiskt viktiga elbilar, i vilken känslomässig process är. Thomas Schmall, medlem av Volkswagen Group Component Management Board, sa i ett pressmeddelande.

Elmotorn utrustad med nya e-Beetle ger 60 hk eller 80 hk. Den har en räckvidd på 200 km (124 miles) som kan nå en topphastighet på 150 km/h (93 mph). Om du är nyfiken kan den nya elektroniska Beetle gå från 0 till 80 km/h på 8 sekunder

Genom att ladda den elektroniska skalbaggen i en timme kan du nå 150 km innan den tar slut, tack vare det kombinerade laddningssystemet för enkel snabbladdning.

Vi arbetade tillsammans för att förbereda en bussplattform. E-Porsche 356 kan också bli eftersträvad i framtiden. “ sa Schmall och antydde biltillverkarens framtidsplaner.

Tyska biltillverkare överväger också att använda Modular Electric Drive Matrix (MEB) för framtida konverteringsprojekt. Vi får vänta och se hur den presterar för att ta reda på om flytten faktiskt kommer att förbättra den konverterade elbilens prestanda.

Så vad tycker du om EV-konvertering? Kommer du att vara villig att släppa det nostalgiska bilmotorljudet som ett steg mot att anpassa dig till framtiden? Dela dina tankar i kommentarerna.