Tesla mengangkat masalah penarikan massal karena kegagalan yang berpotensi mengerikan
Tesla menarik lebih dari 475.000 kendaraan listrik Model 3 dan Model S karena masalah keamanan tertentu dengan kamera spion dan bagasi, yang keduanya dapat meningkatkan risiko kecelakaan. Dan ya, ini adalah penarikan yang sebenarnya, bukan penarikan pembaruan perangkat lunak yang lebih mudah yang pernah kami lihat dari Tesla di masa lalu.
Menurut Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA), perusahaan harus menarik sekitar 350.000 model tiga mobil dari model tahun 2017-2020. Penarikan ini adalah masalah keamanan dengan kamera spion yang dapat berhenti bekerja, mengurangi visibilitas belakang dan mungkin menyebabkan kecelakaan. Selain itu, laporan tersebut mengatakan penyebabnya adalah kegagalan harness, yang dapat gagal seiring waktu.
Penarikan kedua Tesla kemungkinan akan lebih buruk dan lebih menakutkan. Mereka yang memiliki Model S dari 2017-2020 dapat menerima surat penarikan untuk kait pintu depan, yang juga dikenal sebagai frunk. Penarikan ini menargetkan hampir 120.000 kendaraan. NHTSA melaporkan bahwa kait bagasi depan mungkin tidak terkunci, menyebabkan bagasi terbuka secara acak, yang mungkin terjadi saat Anda mengemudi. Jelas, ini adalah skenario yang sangat berbahaya dan menakutkan yang harus segera Anda perbaiki.
Perlu dicatat bahwa Tesla telah menghadapi sejumlah masalah lain belakangan ini. Namun, kebanyakan dari mereka sudah menyertakan penarikan pembaruan perangkat lunak opsional, seperti rem virtual yang dialami beberapa pengemudi setelah pembaruan OTA self-driving. Belum lagi awal bulan ini merilis pembaruan untuk menonaktifkan gameplay di layar infotainment depan saat mobil sedang bergerak.
Sayangnya bagi pemilik, kedua masalah terbaru ini adalah penarikan perangkat keras fisik. Dan jika Anda pernah membuka kap mobil saat mengemudi, Anda tahu betapa menakutkannya hal itu.
Menurut NHTSA, pemilik kendaraan yang terkena dampak dapat mengharapkan surat penarikan pada akhir Februari dengan rincian dan instruksi lebih lanjut.
melalui ArsTechnica
