Tesla Model 3 Memecahkan Rekor; Ketinggalan Mclaren F1 Dengan 0,08 Sec In Tsukuba

Tesla Model 3 yang disesuaikan hanya terlewatkan hanya dalam waktu 0,08 detik dalam menyelesaikan trek balap Tsukuba di Jepang melawan McLaren F1 yang legendaris. Model 3 mengambil 1 menit dan 4,7 detik dibandingkan dengan 1 menit dan 4,62 detik diambil oleh McLaren F1. Dengan pemilihan waktu ini, Tesla Model 3 memecahkan rekor waktu putaran untuk Lamborghini Gallardo (520 PS) seperti binatang, Audi R8 V10 5.2 FSI, Porsche 911 GT3 (997) dan banyak lagi.

Tim dari YouTube saluran DÆrik mengatur video ini dan bahkan membandingkan timing putaran dengan beberapa supercar lainnya.

Tesla Model 3 memecahkan rekor: trek balap Tsukuba

Secara umum, Tesla Model 3 hadir dalam tiga varian: Performance, Long Range, dan Standard Plus. Model kinerja All-Wheel Drive dan memiliki berat 4,063lbs. Itu bisa membuat tenaga sekitar 475hp dan torsi puncak sekitar 638Nm. Mobil listrik ini cepat dan dapat menempuh jarak 0 hingga 60 mil hanya dalam 3,2 detik. Model 3 memiliki jangkauan 310 mil.

Tinjauan singkat legendaris McLaren F1

Di sisi lain, kita memiliki McLaren F1 yang ikonik. Ada banyak yang bisa dikatakan tentang mobil legendaris ini. Sebagai permulaan, katakanlah, Model produksi pertama Mclaren F1 diluncurkan pada tahun 1993 dengan mesin V12 6.1L yang disedot secara alami.

Itu adalah mesin yang disedot secara alami pertama yang dapat menghasilkan tenaga lebih dari 600 hp dan torsi puncak sekitar 647 Nm. Disedot secara alami, dengan kata-kata sederhana, berarti tidak memiliki turbo dan supercharger. Penghargaan untuk membuat mesin seperti itu jatuh ke para insinyur di BMW, yang membuatnya menjadi mungkin.

Terlepas dari sumber daya, desainnya juga ikon. Tahukah Anda bahwa Mclaren F1 adalah mobil pertama yang memiliki sasis serat karbon lengkap? Jika Anda tidak menyadari fakta itu, maka Anda tahu sekarang.

Selain itu, rodanya terbuat dari paduan magnesium; Magnesium bahkan lebih ringan dari Aluminium. Selain itu, sub-struktur pendukung terbuat dari titanium, yang 50% lebih ringan dari kit baja.

Kustomisasi dibuat dalam model 3

Tidak ada yang bisa dilakukan Turbo dalam kendaraan listrik. Namun, ada beberapa modifikasi yang dilakukan mengenai bobot dan sistem suspensi.

Ground clearance yang lebih rendah dikurangi menjadi satu setengah inci dengan bantuan koil overs.

Klub pemilik Tesla Jepang banyak membantu dalam menyetel mobil listrik. Mereka memasang sway bar baru yang membantu mencegah roll-overs. Mereka juga memasang lengan billet baru, dan lengan suspensi depan dan belakang. Spoiler sayap belakang juga didirikan yang memberikan downforce ekstra.

Tantangan yang dihadapi oleh Tesla Model 3

Para pemuda dari saluran itu menyatakan bahwa kerugian terbesar adalah memiliki pembalap yang tidak profesional. Meskipun dia adalah pengemudi yang sangat baik, dia belum pernah mengendarai Tesla sebelumnya. Mereka bahkan harus memberitahunya cara mengaktifkan mode trek di Model 3.

Padahal, dalam kasus McLaren F1, itu dikendarai oleh pembalap profesional yang juga memiliki pengalaman mengendarai mobil balap F1.

Untuk mendapatkan pengalaman langsung, pengemudi mengambil sekitar 20 lap trek balap di Tesla.

Mari kita menyalakan beberapa timing lap terbaik dari mobil.

• Porsche 911 GT3 – 1 menit dan 0,20 detik (1: 00.20)
• Nissan GT-R Nismo (R35) – 1 menit dan 0,29 detik (1: 00,29)
• Audi R8 V10 Plus (Mk ll) – 1 menit dan 2,21 detik (1: 02,29)
• Ferrari 458 Italia – 1 menit dan 2,24 detik (1: 02,24)

Sejauh ini, ada 227 mobil yang timing putarannya tercatat secara resmi di trek balap Tsukuba, dengan performa terik dari Tesla model 3 ini, ia akan ditempatkan di posisi ke-41.

Perlu diingat, pengemudi itu adalah pembalap yang tidak profesional; angka-angka dapat ditingkatkan dengan driver profesional.