Tesla sudah bernilai lebih dari Volkswagen: bagaimana ia berhasil menjadi pembuat mobil kedua di dunia

Ketika nilai Tesla di pasar otomotif melebihi $ 100 miliar dua minggu lalu, melebihi nilai Volkswagen Jerman, banyak yang meragukan bahwa itu dapat mempertahankan angka itu.

Tetapi, Selasa lalu, nilai saham Tesla meroket lebih dari 13%, mencapai nilai lebih dari US $ 887 per unit dan membuat total perusahaan melampaui US $ 150.000 juta.

Lompatan spektakuler ini berarti bahwa tindakan pembuat mobil itu telah meningkat tiga kali lipat dalam tiga bulan terakhir, melampaui perkiraan beberapa analis paling optimis yang mengikuti langkah-langkah produsen mobil listrik.

Sekarang Tesla telah memposisikan dirinya sebagai perusahaan otomotif paling berharga kedua di dunia, di belakang Toyota Jepang dan di atas Volkswagen Jerman, bagaimana ia membuat lompatan itu?

Kinerja positif

Kurang dari dua tahun yang lalu, hal-hal yang tampaknya tidak terlalu menjanjikan bagi produsen mobil, lapor BBC Mundo.

Perusahaan, yang telah melaporkan kerugian setiap tahun sejak awal, menghadapi krisis pergerakan uang di tengah penundaan produksi dan biaya yang berlebihan.

Ada juga keraguan tentang kapasitas manajerial direktur eksekutif, Elon Musk, yang membangun reputasi untuk membuat janji yang tidak bisa ditepati.

Sejak itu, angka Tesla telah meningkat. Perusahaan telah mendaftarkan dua perempat keuntungan dan pabrik barunya di Shanghai memulai produksinya jauh lebih awal dari yang diperkirakan.

Indikasi juga menunjukkan bahwa permintaan dari pembeli tetap kuat, meskipun ada kekhawatiran akan perlambatan.

Model mobil barunya, Cybertruck, menarik 200.000 pesanan, bahkan setelah insiden yang memalukan di mana jendela mobil yang "keras" itu mogok saat demonstrasi.

Perusahaan juga menghindari dampak kesalahan yang ditimbulkan oleh diri sendiri, seperti tweet yang diluncurkan Musk pada 2018, yang membuatnya mendapat tuduhan manipulasi harga, yang memaksa pemecatannya sebagai presiden perusahaan.

"Menjadi sangat jelas bagi para investor bahwa Tesla memiliki berbagai pendorong pertumbuhan berkelanjutan jangka panjang yang sangat sulit untuk disangkal"kata Rolf Bulk, seorang analis di perusahaan investasi khusus New Street Research.

Analis di perusahaan produk investasi lain, Wolfe Research, mengakui bahwa "sedikit terkejut oleh besarnya" kenaikan saham, tetapi menambahkan bahwa "banyak aspek positif menjelaskan pergerakan."

Dalam sebuah memorandum kepada klien mereka, minggu lalu, mereka menulis: "Mungkin ada pasang surut, tetapi perspektif kami adalah bahwa tindakan telah menemukan jangkauan baru."

Bisakah harga ini dipertahankan?

Rolf Bulk percaya bahwa kenaikan saham baru-baru ini menunjukkan bahwa beberapa investor yang bertaruh terhadap perusahaan telah dipinggirkan atau dipaksa untuk mengambil "posisi tertutup", suatu proses yang melibatkan pembelian saham, yang meningkatkan harga.

Tetapi kelompok penasihat investasi S3 Partners, yang memantau kegiatan itu, mengatakan penelitiannya menunjukkan bahwa pembelian baru-baru ini dilakukan oleh campuran investor biasa dan perusahaan besar.

Namun, tindakan Tesla secara historis mengalami pasang surut, BBC Mundo melaporkan.

Beberapa pengamat menunjukkan bahwa harga bisa anjlok lagi, terutama mengingat investasi baru yang dilakukan Tesla di pabrik baru di Eropa dan kenyataan dari coronavirus yang telah memaksa penutupan sementara produksi di Shanghai.

Prospek untuk kuartal pertama yang lemah adalah "sesuatu yang belum sepenuhnya diakui oleh Wall Street hari ini," Massal menambahkan.

Bagaimana dengan pabrikan mobil lain?

Tesla mengirimkan lebih dari 367.500 mobil tahun lalu, meningkat 50% dibandingkan tahun 2018. Penjualan sekitar 500.000 unit diperkirakan untuk tahun ini dan analis memperkirakan Tesla dapat mencapai 2 juta pada tahun 2030.

Tetapi pengiriman mereka tetap jauh di bawah yang dari saingan mereka.

Volkswagen mengirimkan hampir 11 juta kendaraan tahun lalu, sementara Toyota – yang memiliki nilai pasar lebih dari $ 230.000 juta – terjual lebih dari sembilan juta dalam 11 bulan pertama tahun 2019.

Namun, para ahli mengatakan bahwa dalam teknologi mobil listrik, Tesla terus memimpin industri ini. Perusahaan mungkin mempertahankan kepemimpinan itu lebih lama dari yang diharapkan, karena permintaan untuk kendaraan listrik tumbuh.

Bahkan berspekulasi bahwa investasi yang dilakukan perusahaan dalam baterai dapat memposisikannya sebagai penyedia perusahaan otomotif besar lainnya, kata BBC Mundo

Dalam catatan baru-baru ini kepada kliennya, Adam Jonas, seorang analis di Morgan Stanley, mengatakan bahwa jika Tesla dapat mencapai semua hasil ini, itu bisa mencapai nilai di mana sahamnya saat ini sedang dijual.

Tetapi dia menambahkan bahwa ini sangat optimis bahwa itu bisa memakan waktu 10 hingga 20 tahun untuk menghasilkan, "bahkan mempertimbangkan bahwa itu dapat dicapai."