Volkswagen ID.3 baru ada di sini, mobil listrik Volkswagen pertama yang dirancang untuk massa

Volkswagen baru saja dihadirkan di Frankfurt Motor Show 2019 versi final dari Volkswagen ID.3 yang diharapkan, mobil listrik 100% pertamanya. Sebagaimana dijelaskan oleh perusahaan itu sendiri selama presentasi, ini adalah tonggak sejarah baru dalam delapan puluh tahun sejarahnya. Karena baru Volkswagen ID.3 Ini bukan kendaraan elitis dengan harga selangit, juga bukan mobil perkotaan yang hanya bersirkulasi oleh kota. Apakah kendaraan listrik yang dirancang oleh perusahaan Jerman untuk massa. Awal dari sebuah revolusi dengan mana ia bermaksud untuk menjual 100.000 mobil listrik per tahun.

Dia Volkswagen ID.3 perdana Platform MEB (Modular Building Block of Propulsion E), arsitektur modular yang dapat disesuaikan dengan model kendaraan yang berbeda, dan SEAT yang juga akan digunakan dengan mobil listriknya, misalnya.

Kami menghadapi kendaraan listrik 100% pertama yang dirancang dari awal oleh merek Jerman. Kompak dengan harga awal yang akan menjadi sekitar 30.000 euro, dan yang masih menawarkan lima kursi dan semua kekuatan yang diperlukan untuk bersirkulasi baik di kota maupun di jalan.

Volkswagen ID.3 akan dijual dengan tiga ukuran baterai. Model dasar akan naik baterai 45 KWh dengan otonomi 330 kilometer.

Ada versi menengah dengan Baterai 55 KWh dan otonomi 420 kilometer, sedangkan versi lanjutan memiliki Baterai 77 KWh dengan otonomi yang cukup besar 550 kilometer. Sel-sel dipasang di ruang bawah tanah kendaraan, yang meningkatkan stabilitas dan ada lebih banyak ruang untuk memasang berbagai jenis baterai, seperti yang telah kita lihat.

Volkswagen tahu bahwa untuk menjangkau massa, sama pentingnya dengan otonomi adalah pengisian cepat. Rupanya pengisian cepat seperti itu akan tersedia dari baterai perantara, dan akan memungkinkan mengisi daya setara dengan 290 kilometer hanya dalam 30 menit, menggunakan arus searah DC dengan kinerja 100 KW.

Poin kuat lainnya adalah fasilitas untuk mengisi ulang. Ini dapat dilakukan di outlet konvensional apa pun, di solusi pengisian ulang dinding Wallbox, di tempat parkir dengan stasiun pengisian ulang, serta di stasiun layanan, dealer, dan mitra Volkswagen lainnya yang Anda gunakan untuk bernegosiasi.

Saat ini ia belum menawarkan banyak data teknis tentang mesin, meskipun kami tahu itu berakselerasi ke 210 km / jam.

Merek Jerman juga menekankan bahwa mobil listrik mengubah cara mengemudi, dan menikmati mengemudi. Kami mengucapkan selamat tinggal pada perubahan persneling dan memperlambat. Kami akan memiliki akselerasi dinamis konstan, dengan putaran mesin maksimal dari awal.

Tentu saja Volkswagen ID.3 Ini dibuka dengan sejumlah inovasi teknologi dalam kinerja mobil dan aksesori. itu mengemudi dengan augmented reality Ini akan menjadi kenyataan dengan jenis kendaraan ini, dengan informasi berbeda yang diperbarui secara real time dengan apa yang terjadi di jalan. Dari pemberitahuan bahaya ke persimpangan, bundaran, tanda, dll:

Premier sistem pencahayaan pintar baru yang disebut ID.light yang menjalankan seluruh mobil, bukan hanya lampu depan, dan menawarkan informasi yang berbeda kepada pengemudi. Disarankan untuk mengganti jalur dengan flash yang berbeda. Ini juga dapat memperingatkan Anda dan membantu Anda keluar dari tempat Anda berada jika Anda tidak berada di jalur yang benar. Juga, jika Anda menggunakan kontrol suara, sinyal cahaya akan merespons suara Anda.

Memiliki a Asisten jalur, dan kontrol jelajah adaptif Ini membantu Anda mempertahankan kecepatan maksimum yang telah ditetapkan, serta jarak yang nyaman dari mobil di depan Anda. Itu dapat rem dan restart secara otomatis.

Baru Volkswagen ID.3 Anda sudah dapat memesan di Spanyol melalui situs webnya, tetapi merek Jerman belum memberikan harga. Beberapa dealer Norwegia sudah beriklan model dasar untuk sekitar 35.000 euro, dan diterima begitu saja bahwa di Jerman biayanya lebih murah.

30.000 unit edisi pertama yang disebut Volkswagen ID.3 1St, Dan kemudian tingkat penjualan sekitar 100.000 unit per tahun diharapkan. Mereka akan mulai beredar pada tahun 2020.

Era konduksi listrik telah dimulai. Apakah kita siap untuk melakukan lompatan?