Con tàu chở hàng nổi tiếng nhất thế giới, Đã từng đưa racuối cùng đã được giải nén sau khi khóa kênh của suez trong sáu ngày. Các nhà điều hành chịu trách nhiệm về hành động này đã phải tính đến một đêm trăng tròn và sử dụng đuôi tàu của công ty vận tải. thường xanh giống như một đòn bẩy khổng lồ.
Các nhà chức trách đã sử dụng tàu cuốc để di chuyển 30.000 mét khối trầm tích xung quanh con tàu trước khi nỗ lực di chuyển nó bắt đầu. Chỉ sau đó, hai tàu kéo mạnh mẽ mới hoạt động để đưa Ever Given chuyển động.
Họ đã may mắn rằng ngày hôm qua, 29 tháng 3 năm 2021, là một đêm trăng tròn – dẫn đến một trong những đợt thủy triều lớn nhất trong những tháng gần đây. Chỉ có điều, đến thời điểm này, đuôi tàu vẫn bị kẹt lại cách bờ luồng bốn mét.
Công việc của tàu kéo có thể kéo phần sau của Ever Given khoảng 120 mét vào kênh đào, tạo ra cái mà các nhà điều hành gọi là “một đòn bẩy khổng lồ dài 400 mét”. Từ đó, có thể nâng phần trước của con tàu vẫn còn mắc kẹt trong lớp đất sét ở bờ bên kia.
Các nhà khai thác đã có thể đưa con tàu trở lại lộ trình ban đầu mà không cần phải dỡ bỏ bất kỳ container nào. Tờ báo chỉ ra rằng nếu cần phải loại bỏ một phần tải, quá trình này sẽ lâu hơn đáng kể.
Việc phong tỏa đã tạo ra một hàng 400 tàu thuyền trên Kênh đào Suez, qua đó 10% giao dịch thương mại trên hành tinh đi qua. Những người vận chuyển hàng hóa này cuối cùng đã có thể tiếp tục các tuyến đường thương mại của họ vào đêm qua.
Trong khi đó, hàng chục con tàu quyết định đi theo con đường thế kỷ 16 và đi vòng quanh Mũi Hảo vọng. Điều này làm tăng thêm hơn một tuần cho các chuyến đi của họ và dẫn đến chi phí nhiên liệu cao hơn nhiều cho các công ty vận tải.
Sự mắc kẹt của Ever Given vẫn sẽ gây ra hậu quả đối với thương mại thế giới trong vài tuần tới. Các công ty bị ảnh hưởng nhiều nhất có thể là những công ty sử dụng các bộ phận hoặc nguyên liệu thô từ châu Á. Các ngành bị ảnh hưởng nhiều nhất có thể là ô tô và sản xuất.
Người ta ước tính rằng nền kinh tế của Ai cập và Cơ quan quản lý kênh đào Suez (SCA) mất doanh thu trị giá 95 triệu đô la Mỹ (544 triệu R $) vì vụ tai nạn. Bây giờ, các nhà chức trách sẽ bắt đầu một cuộc điều tra để tìm hiểu làm thế nào con tàu bị mắc cạn ngay từ đầu.
Qua: BBC, The Guardian, Independent, G1
…..
