Tin tức và phân tích của tất cả các thiết bị di động

Logitech G25: Vô lăng tốt nhất?

Bản tóm tắt
  • Trình bày chung
  • Thiết lập và cấu hình
  • Kiểm tra thực tế
  • Sự kết luận

012C000000413483-photo-logitech-g25.jpg

Theo truyền thống, lễ kỷ niệm cuối năm là cơ hội để tặng (cho nhau) những món quà và tại sao không, để phá bỏ mọi giới hạn mà lý do áp đặt cho chúng ta trong thời điểm mua hàng hoàn toàn vô nghĩa. Điều đó, Logitech đã hiểu rất rõ và trong khi thế giới thiết bị ngoại vi chơi game trên PC gần đây im ắng hơn, thì nhà sản xuất Thụy Sĩ đã quyết định đưa các món ăn vào những cái tên lớn. Được biết đến nhiều hơn với những con chuột của mình, Logitech nhắc nhở chúng ta rằng họ cũng sản xuất bộ điều khiển trò chơi rất tốt và đáng chú ý là nguồn gốc của một trong những tay lái tốt nhất từng được phân phối trên quy mô lớn: Momo Force. Hợp đồng với nhà sản xuất thiết bị nổi tiếng vẫn chưa được gia hạn, nhưng G25 mà chúng ta quan tâm ngày nay không có một chút lý do nào để xấu hổ khi so sánh với tổ tiên lừng lẫy của nó.

Trình bày chung

Nếu các game đua xe luôn đạt được thành công nhất định trên PC thì khía cạnh mô phỏng của mọi thứ, trong những tháng / năm gần đây, đã mang một chiều hướng rất đặc biệt. Vì vậy, lần đầu tiên chúng ta có thể chứng kiến ​​bước đột phá của studio SimBin, hãng đã nhanh chóng tạo dựng được danh tiếng vững chắc với người chơi nhờ các tựa game như GTR: FIA GT Racing Game và GTR 2. Trong một bảng đăng ký hơi khác, hai đội khiêm tốn hơn nhiều, nhưng cũng giống như động lực, cũng hoạt động vì một chủ nghĩa thực tế nhất định trong các trò chơi “ouatures”. Ít được công chúng biết đến hơn, các sản phẩm của họ (Live For Speed ​​và rFactor) tuy nhiên vẫn làm hài lòng những người đam mê và may mắn là làm tốt mọi thứ, đó chính xác là phân khúc dân số mà Logitech đang nhắm mục tiêu với G25 của mình. Được phân phối trong một hộp bìa cứng với kích thước gần như đáng thất vọng, G25 không giấu được cuộc chơi của mình lâu, ngay khi mở ra, bất cứ tín đồ mê xe mô phỏng nào cũng phải mê mẩn bộ sản phẩm có thiết kế rất công phu này. Gói này thực sự tập hợp ba yếu tố tạo nên G25, đó là bản thân vô lăng, bàn đạp và hộp số.

Điều đáng tiếc đầu tiên, một yếu tố thứ tư tự mời mà không được mời: một máy biến áp nhỏ. Với kích thước khá ấn tượng của bàn đạp, thật tiếc khi Logitech chưa tìm ra cách tích hợp bộ nguồn nhỏ này, nhằm hạn chế tình trạng các bộ phận bị “kéo lê”. Bất ngờ thứ hai, lần này thú vị hơn nhiều: vô lăng đầm chắc. Trong khi bộ phận bàn đạp chiếm nhiều không gian, bánh đà sẽ rất nhỏ trên bề mặt làm việc của bạn, đặc biệt là ở độ sâu. Những kích thước giảm này không ngăn Logitech cung cấp cho chúng ta một vô lăng có kích thước tốt, rất thoải mái nhờ lớp da bọc bên ngoài. Tuy nhiên, một số người chơi sẽ hối tiếc về vị trí của các đường nối có thể gây khó chịu cho bàn tay của các phi công “9:15” (vị trí của bàn tay). Những người khác sẽ chỉ trích sự hiện diện của chỉ hai nút trên vô lăng trong khi một số người, cuối cùng, sẽ cảm thấy đáng tiếc khi Logitech chỉ tích hợp hai bộ điều khiển phía sau vô lăng khi Thrustmaster, chẳng hạn, quản lý để đặt bốn. Tuy nhiên, những lời chỉ trích này không nên làm chúng ta quên đi chất lượng hoàn thiện đặc biệt của vô lăng, cầm rất tốt trên tay, chứng tỏ nó rất chắc chắn và được cố định một cách dễ dàng nhất trên thế giới.

000000D200413473-photo-logitech-g25.jpg
000000D200413474-photo-logitech-g25.jpg
000000D200413475-photo-logitech-g25.jpg

Các mô-đun khác nhau của G25 đều được hưởng lợi từ một lớp hoàn thiện mẫu mực

Lưu ý rằng chính khối bay này đóng vai trò là kết nối trung tâm. Đây là một ý tưởng rất hay, đặc biệt là vì các grommets do Logitech cung cấp hoàn thành vai trò của chúng một cách hoàn hảo: máy biến áp được cố định dưới vô lăng, cũng như mô-đun bánh răng và bàn đạp. Chiếc thứ hai chắc chắn là ấn tượng nhất từng được nhà sản xuất tưởng tượng: nặng, nó nằm tốt trên mặt đất và có ba bàn đạp có hành trình được thực hiện với một lực cản nhất định để điều khiển lái xe rất chính xác. Bộ ly hợp là loại nguyên bản nhất trong số ba loại, mặc dù những chiếc khác đã cung cấp một chức năng như vậy, nhưng trên hết nó là bàn đạp phanh gây ấn tượng vì, giống như những chiếc thật, nó cung cấp lực cản cao hơn một bậc so với những chiếc khác. Hãy kết thúc phần trình bày nhanh về chuột lang của chúng ta với khối bánh răng, trước hết, kết hợp tám nút và một chữ thập định hướng. Nhờ trình điều khiển Logitech, điều này cho phép nhiều chức năng được gán và bù đắp cho vài nút trên vô lăng. Thấp hơn xuống, chúng tôi phát hiện ra một bộ chọn để chuyển cần số sang chế độ tuần tự hoặc hộp số sáu cấp … Được ưu đãi với một lớp hoàn thiện mẫu mực, cần số này có “mọi thứ thực tế” và chúng tôi không thể chờ đợi để đặt nó vào vị trí!

Thiết lập và cấu hình

00D2000000413476-photo-logitech-g25.jpg

Như chúng tôi đã chỉ ra một phần ở trang trước, việc thiết lập G25 không gây ra vấn đề gì dù là nhỏ nhất. Các yếu tố khác nhau được kết nối với vô lăng mà bản thân nó, thông qua cáp USB, được kết nối với PC (hoặc Playstation 2, Hoàn toàn tương thích). Trước khi thực hiện một kết nối như vậy, cần phải cài đặt các trình điều khiển của Logitech và tại sao không, Wingman Profiler, một ứng dụng không nhất thiết phải rất thú vị cho phép bạn chỉ định các chức năng cụ thể cho từng trò chơi, Logitech không cách mạng hóa cách hoạt động của mình , nhưng các phiên bản kế tiếp mang lại sự thoải mái và tương thích hơn một chút: tất cả các lệnh đều có thể được kiểm tra bao gồm cả phản hồi lực được kiểm tra thông qua nhiều hiệu ứng thực tế hơn hoặc ít hơn. Cuối cùng, bước cuối cùng trong quá trình cài đặt nhanh này tất nhiên là phần đính kèm “vật lý” của G25 vào máy tính.

Không có gì để phàn nàn về mặt đó và Logitech G25 ở đây gợi nhớ về tổ tiên của nó là Momo Force (mô hình màu đỏ, không phải màu đen sau đó). Chúng tôi đã nói một cách nhanh chóng, hai con vít được sử dụng để giữ vô lăng trên bàn và hệ thống tương tự này cũng áp dụng cho hộp số. Các vít rất dễ dàng để xử lý bằng tay và chúng tôi quản lý, mà không cần phải in bất kỳ lực cụ thể nào, để siết chặt hai khối một cách hiệu quả. Ngay cả khi được sử dụng gần như trong các thử nghiệm của chúng tôi, hai khối này không di chuyển một cm nào và các hệ thống cố định được giữ vững mà không làm hỏng bàn của chúng tôi theo bất kỳ cách nào. Đối với bộ quây, nói một cách chính xác thì không cần phải “sửa chữa” nó, nhưng trọng lượng của nó, lớn hơn nhiều so với các sản phẩm của cuộc thi, đã mang lại cho nó một sự hỗ trợ đáng nể, mặc dù vẫn còn hoàn hảo.

0000008C00413477-photo-logitech-g25.jpg
0000008C00413478-photo-gtr-2.jpg
0000008C00413479-photo-rfactor.jpg
0000008C00413480-photo-logitech-g25.jpg

Cài đặt trình điều khiển của Logitech bao quanh màn hình cấu hình GTR 2 và rFactor: không thiếu thứ gì

Kiểm tra thực tế

00D2000000334636-ảnh-gtr-2.jpg

Ở trang trước, chúng tôi đã trích dẫn ví dụ về bốn tiêu đề có khả năng khơi dậy sự tò mò của những người đam mê mô phỏng. Đối với các thử nghiệm thực tế của chúng tôi, tất nhiên trong số các trò chơi này chúng tôi đã lựa chọn và chúng tôi đặc biệt quan tâm đến các trường hợp GTR 2 và rFactor. Trước hết, điều quan trọng là phải xác định rằng những trò chơi này quản lý G25 một cách hoàn hảo, đó là trường hợp của đại đa số các tựa game gần đây nhưng không chắc chắn với các trò chơi cũ hơn. Các tùy chọn cài đặt cho cả hai đều rất đầy đủ và đã cho phép chúng tôi nhận thấy một khiếm khuyết rất nhỏ: G25 có một vùng chết rất nhỏ mà tại đó chuyển động quay của vô lăng không ảnh hưởng đến xe. Cần phải biết điều đó, cho dù là cuối cùng cũng không thấy xấu hổ. Do phản hồi lực, “khuyết tật” này gần như sẽ trở thành một lực vì nó “làm giảm” rung động ở mức độ lớn hơn hoặc nhỏ hơn.

Rung động cho phép chúng ta cảm nhận mọi thứ rất chính xác. Chúng tôi không nhất thiết phải nhiệt tình với việc sử dụng phản hồi lực trong các trò chơi mô phỏng, nhưng chúng tôi phải thừa nhận rằng kết quả thu được với G25 là khá ấn tượng. Logitech đã triển khai hai động cơ càng mạnh càng chính xác và do đó có thể thực sự cảm nhận được đường đi, những va chạm và rung động để không bỏ lỡ bất kỳ điều gì trong cuộc đua. Trong các vụ tai nạn, bạn không nên mong đợi phép màu, nhưng trong một cuộc đua bình thường, trong đó bạn không thử phong cách Jean Alesi, kết quả rất thuyết phục. Đây cũng không phải là yếu tố thuyết phục duy nhất về mặt ứng xử, vì đơn giản là chúng tôi không có lời chỉ trích thực sự nào để đưa ra. Có một vài điểm chi tiết, nhưng về cơ bản, nó đơn giản là hoàn hảo.

00D2000000413481-photo-gtr-2.jpg
00D2000000141262-photo-rfactor.jpg
00D2000000413482-photo-rfactor.jpg

Độ chính xác của vô-lăng là đáng kinh ngạc, ngay cả khi xoay đủ 900 ° của nó cuối cùng sẽ chỉ liên quan đến một vài trò chơi / người dùng. Ngoài ra, việc sử dụng hộp sáu tốc độ thực sự chắc chắn là một điểm cộng. Bàn đạp là một trong những bàn đạp thoải mái nhất mà chúng tôi từng thấy, mặc dù bàn đạp có thể hơi gần nhau đối với một số người trong chúng tôi: mẹo sau đó có thể là chơi trong tất và quá tệ đối với việc bắt chước từ Alonso! Chúng tôi đặc biệt đánh giá cao sự hiện diện của một bộ ly hợp thực sự khi chưa từng có vô lăng nào cho chúng tôi cảm giác phanh như vậy … Kết hợp với bầu không khí tuyệt vời của một chiếc GTR 2 hoặc một trò chơi Đua xe GTR: FIA GT thật đơn giản, thật thích! Tất nhiên, loại siêu phẩm này đã được sử dụng nhiều lần, nhưng G25 thực sự là một sản phẩm đặc biệt, được xác nhận bởi mức giá của nó khoảng 300 euro.

Sự kết luận

Ngoài mức giá rõ ràng là “hơi cao một chút” đối với người chơi bình thường, hoàn toàn không có gì để phàn nàn về một chiếc Logitech đứng đầu trò chơi của nó. Nhà sản xuất Thụy Sĩ đã không đi với mặt sau của chiếc thìa và G25 là cái mà bạn có thể gọi là một tay lái đặc biệt, thậm chí còn tốt hơn Momo Force quá cố (và hơn thế nữa, tương thích với Playstation 2). Hộp số thực, bàn đạp ly hợp, da bọc vô lăng, phản hồi lực hiệu quả, các nút bấm “ở khắp mọi nơi”, độ hoàn thiện gần như hoàn mỹ, ấn tượng về sự vững chắc … danh sách những phẩm chất của viên ngọc nhỏ này, có thể nói là không có hồi kết. Vì vậy, hiển nhiên, một số người sẽ không thể rời mắt khỏi nhãn hiệu này, nhưng nếu bạn nhìn kỹ và từ thời điểm mô phỏng xe hơi là thể loại yêu thích của bạn, thì khoản đầu tư còn lâu mới không cân xứng.

Logitech G25

8

Phần lớn

  • Hệ thống buộc được phát triển tốt
  • Thoải mái khi sử dụng
  • Độ bền, độ hoàn thiện, độ vững chắc
  • Ly hợp, hộp số

Những người ít hơn

  • Chỉ có 2 nút / 2 tay lái sang số
  • Bàn đạp hơi căng
  • Phanh dựa trên hành trình bàn đạp

0

Công thái học8

Đặc trưng7

Lực lượng phản hồi8

Bạn quan tâm đến sản phẩm này? Tìm nó trong

00073195-photo-gif-small-fl-che-orange.jpg

So sánh giá Logitech G25

Mục lục