Gần đây, việc giao những chiếc ô tô điện đầu tiên Mã số Volkswagen.3 1ST đã hoàn thành một năm và một số người dùng đã báo cáo sự suy giảm pin trong 12 tháng đầu tiên sử dụng, với một youtuber công nghệ chỉ ra rằng mô hình của bạn bị mất khoảng. 7,5% dung lượng ban đầu của nó Sự sụp đổ này đã được anh ta kiểm tra và cho thấy mức độ suy thoái này, điều mà cuối cùng đã được xác nhận bởi Volkswagen.
Theo báo cáo, kênh đã đi tổng cộng 22.644 km trong một năm với mô hình của mình và thực hiện thử nghiệm sau đó với tốc độ trung bình 90 km / h. Kết quả thu được trong thử nghiệm cuối cùng, so với thử nghiệm đầu tiên, chỉ ra rằng pin vừa cung cấp 4,4 kWhVề 7,5% ít hơn một ID.3 Mới đầu tiên.
Tuy nhiên, người tạo nội dung chỉ ra rằng sự sụt giảm trong mô hình Volkswagen của anh ấy là do mục đích sử dụng rất cụ thể, nơi anh ấy đã đẩy chiếc xe đến giới hạn trong ba tháng đầu tiên sử dụng. Trong bản cập nhật cho bài kiểm tra gần đây nhất của mình, youtuber đã sử dụng một ứng dụng máy quét ô tô chuyên nghiệp và nhận thấy rằng mẫu xe có pin khả dụng là 54.148,72 Wh, khoảng 6,6thấp hơn% so với lúc ra mắt.
Nhưng để có câu trả lời chắc chắn về dung lượng ắc quy của xe sau một năm, bạn đã hỏi thẳng nhà sản xuất. Tại một trung tâm dịch vụ Volkswagen nhân viên đã thực hiện một quy trình xếp dỡ đặc biệt, chỉ ra rằng pin xe ở mức 92%cho thấy một giọt 8%, thậm chí cao hơn so với lần thử nghiệm đầu tiên.
Khi chiếc xe được thử nghiệm sau đó một chút, với 14 tháng sử dụng và tổng quãng đường đi được là 25.000 km, có thể tin rằng phóng viên trước đó, từ một cú ngã của 7,5% sức khỏe của pin, nó có thể khá chính xác.
Tín dụng: Volkswagen Publicity
Theo đó, sự sụt giảm rõ ràng hơn này trong năm đầu tiên sử dụng ô tô điện là bình thường. Theo thời gian, sự hao mòn của pin sẽ ít đáng kể hơn. và giảm dần.
Nguồn: Tuổi thọ pin, InsideEvs
…..
