Tin tức và phân tích của tất cả các thiết bị di động

Máy bay không người lái đã sửa đổi với sạc năng lượng mặt trời và 4G bay cho nhiều hơn 1 giờ

Phi công lái máy bay không người lái FPV Dustin Dunnil đã sửa đổi mô hình Parrot Disco FPV và triển khai sạc năng lượng mặt trời để thử nghiệm khả năng tự chủ của chuyến bay, bên cạnh khả năng kết nối 4G trên khoảng cách xa. Kết quả thử nghiệm rất khả quan, với chuyến bay từ gần 1:30 sáng (88 phút) và kết nối 4G tốt trong hầu hết hành trình, kể cả ở những vùng biển rộng.

Gặp gỡ Parrot Disco FPV

Dustin đã đáp chuyến bay đường dài ở Hawaii, thuộc vùng Maui, băng qua đại dương để đến hòn đảo Molokini xinh đẹp. Theo lời của viên phi công: “Nếu bạn thích những video có phong cảnh đẹp, bạn có thể ngồi lại, thư giãn và thưởng thức video”. Thật vậy, ánh sáng lấp lánh trên đại dương, bao quanh hòn đảo du lịch Molokini tự nó là một cảnh tượng. Tuy nhiên, điều thu hút sự chú ý nhất là khả năng tự trị của hơn một giờ sử dụng pin của máy bay không người lái FPV với bảng điều khiển năng lượng mặt trời, bên cạnh khả năng kết nối tuyệt vời của tín hiệu 4G.

Phạm vi phủ sóng tốt có nghĩa là ít can thiệp

Trong máy bay không người lái truyền thống, bất kỳ vật thể nào nằm giữa máy bay không người lái và bộ điều khiển, chẳng hạn như một tòa nhà, sẽ tạo ra nhiễu và làm ảnh hưởng đến tín hiệu. Điều này không xảy ra với việc sử dụng 4G, miễn là tín hiệu trong khu vực có vùng phủ sóng tốt.

Trong máy bay không người lái truyền thống, bất kỳ vật thể nào giữa máy bay không người lái và bộ điều khiển sẽ tạo ra nhiễu và làm ảnh hưởng đến tín hiệu. Trên 4G với vùng phủ sóng tốt, điều này không xảy ra.

Phi công không thể nêu lý do tại sao Parrot Disco FPV có kết nối internet ổn định, ngay cả sau khi bay quãng đường dài ngoài biển khơi. Anh ấy nhận xét rằng vị trí của ăng-ten và số lượng vật cản ít hơn có thể đã góp phần vào chất lượng tốt của tín hiệu trong đại dương. Mặc dù vậy, trong một số khoảnh khắc trong video, kết nối không dây xuất hiện một số điểm ảnh hoặc sự cố nhỏ, điều gì đó có thể được cho là do quãng đường di chuyển dài của các vùng trên cạn thực tế bị bỏ hoang sẽ không có vùng phủ sóng tốt.

Kết quả cuối cùng của chuyến bay là khả quan và chúng ta có thể tưởng tượng rằng mẫu máy bay không người lái sửa đổi này sẽ phục vụ cho các nhiệm vụ trinh sát đường dài. Trong phần mô tả của video trên Youtube, Dustin đặt câu hỏi liệu Parrot Disco FPV có thể được sử dụng trong các nhiệm vụ do thám ở Ukraine hay không.

Trong hình ảnh trên, có thể quan sát đường đi của máy bay không người lái FPV, ngoài ra còn có biểu đồ với thông tin về mức tiêu thụ pin, tốc độ và cả độ cao. Trong hơn một giờ truyền tải,

Nguồn: Youtube

…..