Tin tức và phân tích của tất cả các thiết bị di động

Một số tần số 5G nhất định có thể ảnh hưởng đến máy đo độ cao của Boeing 737 trong chuyến bay

Sự ra mắt của các mạng 5G mới của ATT và cho verizon ở Hoa Kỳ đang gây ra rất nhiều rắc rối cho Cục quản lý hàng không liên bang (FAA) của Hoa Kỳ, nước đang phải đánh giá rủi ro khi triển khai công nghệ này gần các sân bay. Vấn đề chính với các mạng 5G này là can thiệp vào các hệ thống máy bay như Boeing 737với đối tượng thứ hai bị hỏng máy đo độ cao.

Các nhà khai thác Bắc Mỹ đang tìm cách tung ra các mạng mới của họ ở Ban nhạc Choạt động trên một quang phổ xung quanh 4 GHz, được sử dụng để phát sóng truyền hình vệ tinh. Nhưng điều này đang gây ra một số thất bại với các nhà sản xuất máy bay, những người tuyên bố điều này có thể gây trở ngại cho một số máy bay.

Thông qua một chỉ thị về độ tin cậy hàng không đặc biệt tập trung vào các máy bay của Boeing 737, cơ quan này đã làm sáng tỏ những vấn đề này là gì. Theo chỉ thị của FAAmột số máy bay với Máy đo độ cao vô tuyến cũ hơn có thể bị nhiễu và hoạt động sainhư 737hoạt động trong 3,7-3.98 GHz và gặp sự cố ở những khu vực có sự hiện diện của mạng 5G mới.

Tín dụng: Tiết lộ của Boeing

Máy đo độ cao là một phần của hệ thống hạ cánh tự động của nhiều máy bay hiện đạivà những can thiệp này do mạng di động có thể gây ra lỗi trong “sistema giám đốc chuyến bay lái tự động, sistema bướm ga, điều khiển chuyến bay, thiết bị bay, giao thông sistema hệ thống cảnh báo và tránh va chạm (TCAS), sistema cảnh báo gần đến mặt đất (GPWS) và cảnh báo cấu hình. ”

CÁC FAA nói rằng những vấn đề này có thể gây ra khối lượng công việc cao cho phi hành đoàn, như đã chỉ ra, là một cách nói có thể ảnh hưởng đến bảo mật. Vấn đề với Boeing 737 là mô hình này khá phổ biến, vì vậy bất kỳ rủi ro nào trong quá trình vận hành máy bay là khá nguy hiểm.

Nhìn chung, chỉ thị của cơ quan nàyảnh hưởng đến cô ấy 2.442 máy bay ở Hoa Kỳnếu khác 8.342 trên toàn thế giớimột FAA tuyên bố rằng đây không phải là mối nguy hiểm tức thời và không được hạ cánh bất kỳ máy bay nào. Hiện tại ATT và cho verizon đang tìm cách giải quyết vấn đề này, bằng cách giữ băng tần c cách xa các sân bay hoặc hoạt động với ít năng lượng hơn ở những khu vực này.

Nguồn: ExtremeTech, FAA

…..