Theo thông tin được cung cấp bởi Hiệp hội xe điện Brazil (ABVE), ô tô lai không plugin (HEV và MHEV) tiếp tục dẫn đầu doanh số bán hàng trong lĩnh vực này ở Brazil. Dành cho những ai chưa biết, HEV là một loại hybrid trong đó pin của động cơ điện được cung cấp bởi động cơ đốt trong, không có tùy chọn sạc lại tại ổ cắm – như thường thấy ở các xe ô tô từ Tesla, Ví dụ. đã là MHEV nó cũng tương tự, với động cơ điện là phụ trợ, nhưng không thể di chuyển xe một mình. Nói ngắn gọn: những chiếc xe hơi nghiêm trọng chỉ được đổ nhiên liệu tại các trạm xăng chứ không phải tại các cửa hàng – biện minh cho thuật ngữ “nhiễm điện”Cho các sản phẩm có các đặc điểm này.
Trong số các nhà sản xuất nổi bật, Toyota đứng đầu với sự yên tâm khi nói đến việc thống trị lai không plug-in (HEV và MHEV). Kiểm tra những cái bàntheo thông tin được chia sẻ bởi trang web này:
Các lai không phải plug-in (HEV và MHEV):
- 1 – Toyota Corolla Cross: 5.240
- 2 – Toyota Corolla Altis: 2.329
- 3 – Kia Stonic MHEV SX: 331
- 4 – Jaguar Land Rover Discovery D200 MHEV: 314
- 5 – Dòng Mercedes C200 AMG: 274
Pin hoàn toàn bằng điện (BEV):
- 1 – Sạc lại Volvo XC40 PE: 398
- 2 – Sạc lại Volvo C40 P8: 234
- 3 – JAC e-JS1: 189
- 4 – BMW Mini Cooper: 162
- 5 – Biểu tượng Fiat 500e: 146
Plug-in hybrid (PHEV):
- 1 – Volvo XC60: 638
- 2 – BMW X5 XDrive 45E: 351
- 3 – Jaguar Range Rover: 263
- 4 – BMW X3 XDrive 30E: 248
- 5 – Volvo XC90: 209
Top mười:
- 1 – Toyota Corolla Cross (HEV): 5.240
- 2 – Toyota Corolla Altis (HEV): 2.329
- 3 – Volvo XC60 (PHEV): 638
- 4 – Sạc Volvo XC40 PE (BEV): 398
- 5 – BMW X5 xDrive 45E (PHEV): 351
- 6 – Kia Stonic SX (MHEV): 331
- 7 – Jaguar Land Rover Discovery D200 (MHEV): 314
- 8 – Dòng Mercedes C200 AMG (HEV): 274
- 9 – Jaguar Range Rover (PHEV): 263
- 10 – BMW X3 XDrive 30E (PHEV): 248
(Toyota Corolla Cross / tín dụng: toyota.com.br)
Dần dần, ô tô điện thuần túy đang đạt được chỗ đứng. Chỉ trong quý đầu tiên của năm naynó đã được đăng ký Tăng trưởng 78% trong lĩnh vực này, khi so sánh với cùng kỳ năm 2021. Kết quả củng cố kỳ vọng tích cực của ABVE đến khả năng điện tại Brazil. Với sự gia tăng không ngừng trong giá của nhiên liệu truyền thốngtrong số các vấn đề khác mà các tài xế Brazil phải đối mặt, việc chuyển sang một chiếc xe không phụ thuộc vào xăng và / hoặc rượu về lý thuyết là hấp dẫn đối với nhiều người, nhưng gặp phải các vấn đề thực tếchủ yếu liên quan đến chi phí đáng kể cho các phương tiện được chuẩn bị đầy đủ để sạc bằng cửa hàng và có khả năng tự chủ tốt.
Dù đây là một phân khúc đang được mở rộng từng chút một, chúng ta có thể thấy được kết quả đầu tư đầu tiên của các nhà sản xuất. Bạn nghĩ gì về thông tin này? Chia sẻ sự tích cực rằng ABVE chứng minh? Hãy để lại quan điểm của bạn về vấn đề này và theo dõi chúng tôi trên mạng xã hội!
Qua: Olhadigital.com.br Nguồn: neonseguros.com.br
…..
