Tin tức và phân tích của tất cả các thiết bị di động

Peugeot cải thiện quyền tự chủ của e-208 và e-2008

Peugeot-e-208-sạc © Peugeot

Peugeot e-208 và e-2008 còn lâu mới trở thành điểm chuẩn về mặtquyền tự trị. Nhận thức được vấn đề, Peugeot đã thực hiện một số thay đổi đối với chúng để tăng phạm vi sản xuất xe điện thành phố của mình.

Trong quá trình thử nghiệm Peugeot e-208, chúng tôi đã lấy làm tiếc về khả năng tự chủ của Sochaux bị giảm so với mức trung bình cùng loại, đặc biệt là do mức tiêu thụ điện quá cao. Nếu các nhà sản xuất như Audi hay Tesla có thể tăng tính chủ động cho các mẫu xe của họ thông qua các bản cập nhật “đơn giản”, thì đây không phải là trường hợp của Peugeot, hãng đã thực hiện một vài điều chỉnh cơ học để đạt được kết quả tương tự.

Các mô hình cũ bị loại trừ khỏi hoạt động

Điều quan trọng là phải xác định rằng kích thước của pin (46,5 kWh) trang bị cho hai dòng Sochaux không thay đổi. Thay vào đó, các kỹ sư của Peugeot đã thực hiện thay đổi tỷ số truyền của hộp giảm tốc, một bộ phận thay thế hộp số của động cơ đốt trong. Phạm vi hoạt động của động cơ điện do đó được tối ưu hóa.

Lốp xe cũng đã được sửa đổi, Peugeot đã lựa chọn loại lốp có lực cản lăn rất thấp để giảm mức tiêu thụ nhiên liệu. Cuối cùng, việc quản lý nhiệt của khoang hành khách sẽ hiệu quả hơn nhờ việc bổ sung cảm biến độ ẩm vào phần mềm chịu trách nhiệm điều chỉnh hệ thống sưởi và điều hòa không khí.

Tất cả những cải tiến nhỏ này hứa hẹn tăng khả năng tự chủ từ 15 đến 22 km trên chu trình WLTP cho e-208, trong khi e-2008 cho thấy khả năng tự chủ của nó tăng từ 10 lên 25 km. Tuy nhiên, đặc điểm cơ học chủ yếu của những sửa đổi này không cho phép Peugeot cập nhật từ xa các phương tiện cũ.

Nguồn : TheArgus