Sau khi hiện đại hóa bởi Deutsche Telekom, sân bay Frankfurt am Main đã được chuẩn bị cho 5G. Tất cả các địa điểm điện thoại di động sân bay đã được cập nhật với một công nghệ RAN duy nhất và các tuyến cáp quang mới. Với một RAN duy nhất, tần số có thể được sử dụng linh hoạt với ít đơn vị băng cơ sở hơn.
Kế hoạch hiện đại hóa bắt đầu vào tháng 8 năm 2018 cùng với Fraport AG, như được giải thích bởi Tobias Gruschka, người quản lý tiểu dự án trao đổi RAN độc đáo của Telkom Deutschland, trong một video của công ty. Vào tháng 3 năm 2019, khoảng bảy tháng sau, vị trí của chiếc điện thoại di động đầu tiên tại sân bay đã được hiện đại hóa.
23 tuần cho một địa điểm
Telekom mất khoảng 23 tuần để trao đổi địa điểm với công nghệ mới, bắt đầu với các giai đoạn lập kế hoạch và thử nghiệm. Nhà cung cấp của sistema kiểm tra trang web chín tuần sau Bốn tuần sau, địa điểm được chọn đã được thảo luận một lần nữa giữa Telekom và nhà cung cấp mạng, nơi đơn hàng cho các vật liệu cần thiết được kích hoạt. Một tuần trước khi trao đổi công nghệ, trang web cuối cùng đã được đánh giá để xác minh tất cả các chuẩn bị cần thiết. Sau khi đổi mới, giai đoạn kiểm soát và tối ưu hóa bắt đầu. Tổng cộng 59 địa điểm điện thoại di động tại sân bay đã được cập nhật song song trong năm rưỡi qua.
Công nghệ Ericsson được sử dụng
Việc chuyển đổi thành một RAN duy nhất đã được hoàn thành vào tháng 1 năm nay. Như Gruschka giải thích, dự án có sự tham gia của 40 nhân viên Telekom và các đồng nghiệp khác từ các nhà cung cấp mạng của Ericsson. Telekom và Fraport AG cũng được biết là dựa vào phần cứng từ các nhà cung cấp châu Âu để chuyển đổi.
Thách thức chính trong quá trình chuyển đổi là bảo vệ các hoạt động đang diễn ra, không thể bị ảnh hưởng. Việc hiện đại hóa nên dừng lại trong mùa lễ và ngày lễ quốc gia, khi số lượng hành khách tại sân bay tăng lên. Nhưng các yêu cầu bảo mật cho nhân viên làm việc tại các sân bay, quy định truy cập trong thời gian giới hạn và những thứ như giấy phép nền tảng, cũng đặt ra những thách thức cho Telekom. Để không làm gián đoạn hoạt động, 90 phần trăm của trang web đã được xây dựng lại vào ban đêm, 10 phần trăm khác vì lý do an ninh vào ban ngày, chẳng hạn như vị trí của mái nhà hoặc cột trụ.
Đường cáp quang mới cho tất cả các địa điểm.
Ngoài việc chuyển sang một RAN duy nhất, Telekom đã ghép nối tất cả các vị trí di động với các tuyến cáp quang mới để có thêm công suất hiện tại, nhưng cũng để mở rộng trong tương lai với 5G. Với việc hiện đại hóa thành Single RAN, bước đầu tiên đã được thực hiện theo hướng này. Thay vì một số đơn vị băng cơ sở, mỗi đơn vị chịu trách nhiệm riêng cho GSM, UMTS hoặc LTE, RAN đơn (Mạng truy cập vô tuyến) chỉ sử dụng các đơn vị có thể định cấu hình tự do trong đó tần số có thể được định cấu hình tự do, ví dụ như cho 5G, mà còn khi tần số có thể được chuyển từ 3G sang LTE. Do đó, mạng di động tại sân bay Frankfurt chỉ cần được mở rộng với ăng ten 5G phù hợp.
RAN đơn (Ảnh: Deutsche Telekom)Sân bay lớn nhất thế giới đã có 5G
Sân bay chính tiếp theo của Đức, BER, được lên kế hoạch vào cuối tháng 10 năm nay, sẽ được cung cấp cho LTE bởi Deutsche Telekom, Telefónica và Vodafone. Trong một báo cáo vào cuối năm ngoái, ComputerBase đã giải thích cách thức hoạt động chi tiết về truyền thông di động và vùng phủ sóng WLAN. Mặt khác, sân bay lớn nhất thế giới, Bắc Kinh-Daxing, đã được cung cấp đầy đủ 5G và các nhà cung cấp thiết bị mạng Huawei đã trang bị cho nó diện tích 700.000 mét vuông với 5.000 tế bào nhỏ.
