Tin tức và phân tích của tất cả các thiết bị di động

Tesla chuẩn bị thẻ thành viên Supercharger cho chủ sở hữu xe của các thương hiệu khác

Test-Supercharger-Tesla-for-all © Soufyane Benhammouda for Clubic

Trên khắp Đại Tây Dương, Tesla có kế hoạch tạo đăng ký hàng tháng cho những người sở hữu xe điện các nhãn hiệu khác. Điều này sẽ cung cấp cho họ quyền truy cập vào các thiết bị đầu cuối Supercharger của nó.

Thật vậy, nếu công ty của Elon Musk đã mở các trạm sạc ở châu Âu cho những chiếc ô tô khác, với kết quả đôi khi trái ngược nhau, thì điều này vẫn chưa xảy ra ở Hoa Kỳ.

Bằng cách mở Superchargers, Tesla sẽ tiếp cận các quỹ công

Lý do cho sự khác biệt này rất đơn giản: ở Châu Âu, một bộ kết nối phổ biến được cung cấp cho tất cả các loại xe điện trong khi ở Hoa Kỳ, có ba loại sạc nhanh khác nhau, một trong số chúng là của bạn ở đây. Tuy nhiên, công ty mong muốn mở mạng lưới Superchargers rộng lớn của mình, có gần như 1 400 trạm rải rác trên toàn quốc, với các thương hiệu khác, nếu có thể trước khi kết thúc năm.

Thật vậy, điều này sẽ cho phép nó tiếp cận nguồn tài trợ công như một phần trong kế hoạch của chính quyền Biden nhằm hiện đại hóa cơ sở hạ tầng của Mỹ, bao gồm 7,5 tỷ đô la cho việc lắp đặt các trạm sạc. Mặc dù Tesla vẫn đang nghiên cứu việc triển khai tính năng mới này, nhưng có vẻ như công ty có kế hoạch cung cấp hai tùy chọn để truy cập Superchargers của mình cho những người lái xe điện từ các thương hiệu khác.

Hai ưu đãi riêng biệt đang được chuẩn bị

Do đó, trong một khoảng thời gian giới hạn, Tesla đã đưa ra hai ưu đãi riêng biệt trên trang web của mình: ưu đãi đầu tiên được gọi là “ Trả mỗi lần sử dụng (trả tiền cho mỗi lần sạc) và như tên gọi của nó, sẽ cho phép người lái xe trả tiền cho mỗi kilowatt cho việc sạc của họ, với mức giá cao hơn so với chủ sở hữu Tesla. Do đó, ưu đãi thứ hai là đăng ký hàng tháng cho phép chủ sở hữu xe của các thương hiệu khác trả tương đương với giá mà chủ sở hữu Tesla phải trả cho kilowatt.

Tuy nhiên, Tesla đã nhanh chóng loại bỏ những lời đề nghị này, cho thấy rằng đây là một thử nghiệm cần được suy nghĩ nhiều hơn để được cung cấp nhanh chóng cho người Mỹ. Cũng không rõ liệu công ty có cung cấp bộ điều hợp trực tiếp tại các trạm sạc của mình hay không hay liệu người lái xe có phải mua trước hay không.

Xin nhắc lại, việc mở cửa Superchargers không được nhất trí ở Tesla, với một số người tin rằng mạng lưới thiết bị đầu cuối được cung cấp bởi công ty lớn nhất Hoa Kỳ, tạo thành một lý lẽ khá lớn để thuyết phục người tiêu dùng quay lại với thương hiệu này.

Nguồn : Electrek