Công ty Xin chào Electric Mobilitycó trụ sở tại Bangalore, Nam Ấn Độ, đang khai trương nhà máy sản xuất xe điện đầu tiên. Địa điểm tổ chức tại thị trấn Krishnagiri, cách Bangalore 90 km. Công ty muốn cạnh tranh với Tesla và vì vậy, để tung ra các loại xe bốn bánh với giá cả phải chăng hơn trong dài hạn.
Theo Giám đốc điều hành kiêm chủ tịch của Ola Group, Bhavish Aggarwal, kế hoạch này là cho phép sử dụng xe tay ga trên những con đường ở Ấn Độ đã Tháng 6 năm 2021.
“Tham vọng của chúng tôi là có tác động lớn đến xe điện. Cách duy nhất để tạo ra tác động này trong quá trình điện khí hóa là hoạt động trên quy mô lớn. Doanh nghiệp này không thể được xây dựng bằng cách bán 2.000 xe mỗi năm“, anh nói.
Nhà máy sẽ có diện tích 202,3 héc ta và, theo Giám đốc điều hành của Ola, sẽ hoạt động với năng lực sản xuất 10 triệu đơn vị vào năm 2022. Ông nhận xét: “Điều này sẽ đưa chúng tôi trở thành nhà sản xuất xe hai bánh lớn nhất thế giới và chúng tôi sẽ đóng góp 15% công suất toàn cầu.
Tiết lộ / Xin chào Điện
Ý tưởng ban đầu là tập trung vào xe tay ga, vì chúng là sản phẩm di động được người Ấn Độ săn lùng nhiều nhất, theo giải thích của chủ tịch Tập đoàn Ola. Khi đó xe máy sẽ là trọng tâm, và cuối cùng là xe bốn bánh.
Trong một cuộc phỏng vấn với CNBC TV 18, Aggarwal nói rằng công ty sẽ có sự hỗ trợ của Huyndai và cho Kia trong quan hệ đối tác chuỗi cung ứng, sản xuất và tiếp cận thị trường. Sự hỗ trợ này sẽ rất quan trọng trong kế hoạch đưa sản phẩm ra các nước khác.
Trong cuộc phỏng vấn, Aggarwal cũng tiết lộ rằng Ola sẽ chịu trách nhiệm thiết kế trốngO động cơO máy tính đó là phần mềm của phương tiện. Tế bào Li-ion sẽ được nhập khẩu từ các thị trường Châu Á như Hàn Quốc.
Đối với nhà máy, các kế hoạch bao gồm 3.000 rô bốt trong quy trình và các tài nguyên tự động khác, ngoài sức lao động của 10.000 nhân viên.
Cuối cùng, Aggarwal nhận xét về mong muốn thực hiện kỹ thuật bền vững trên thị trường di động.
Nguồn: CNBC TV 18, Economic Times India
…..
