Tin tức và phân tích của tất cả các thiết bị di động

Thị trường bùng nổ: Máy bay không người lái nông nghiệp của DJI tăng vọt doanh số

Việc bán máy bay không người lái nông nghiệp từ DJI Nông nghiệp đã thành công trong hai năm qua, trở thành một cơ hội kinh doanh lớn cho công ty công nghệ này. DJI đã đưa vào danh mục đầu tư của mình ít nhất hai máy bay không người lái để sử dụng trong nông nghiệp mỗi năm kể từ năm 2019, với các mẫu cao cấp mới nhất là Agras T40 và T20P.

Trong báo cáo Thông tin chi tiết về ngành công nghiệp máy bay không người lái nông nghiệp (2021), DJI đồng ý rằng họ đã thực hiện “một bước nhảy vọt lượng tử” về tổng số máy bay không người lái và khu vực hoạt động; điều này đã bất chấp các quy tắc và quy định ở Mỹ và Châu Âu đang cản trở tăng trưởng.

Các phi công của DJI đã thực hiện tổng cộng 66 nhiệm vụ nông nghiệp,7 triệu ha vào năm 2021. Gần đây, công ty cũng đã mở rộng tính khả dụng của ứng dụng di động SmartFarm để hỗ trợ các ngôn ngữ tiếng Anh, tiếng Nhật và tiếng Thái – cho thấy việc sử dụng máy bay không người lái phun thuốc rộng rãi hơn.

Tại sao máy bay không người lái nông nghiệp lại trở nên phổ biến như vậy?

Có một số lý do cho sự thành công của máy bay không người lái nông nghiệp.

Đầu tiên, phun bằng máy bay không người lái chính xác hơn, giảm tác động đến môi trường. Ngược lại, máy bay có người lái nhỏ sử dụng trong nông nghiệp có xu hướng phun rộng hơn, với biên độ sai số lớn, do tốc độ và độ cao của chuyến bay trong quá trình làm việc.

Hơn nữa, việc sử dụng máy bay không người lái giảm lượng khí thải carbon và ô nhiễm tiếng ồn, vì chúng sử dụng pin lithium, một nguồn năng lượng sạch hơn so với xăng được sử dụng trong máy bay hoặc máy kéo. Về ô nhiễm tiếng ồn, cánh máy bay trực thăng có thể tạo ra âm thanh gần 110 decibel, 1,5 lần những gì cơ thể con người có thể chịu đựng được. Về nguyên tắc, một máy bay không người lái hoạt động ở khoảng cách xa sẽ không gây ra thiệt hại.

Vẫn là rủi ro cho người nộp đơn thuốc trừ sâu trở nên tối thiểu với máy bay không người lái. Các hoạt động canh tác bằng máy bay và trực thăng đòi hỏi phi công phải bay bằng tay và liên tục lên xuống để đảm bảo việc phun thuốc hiệu quả. Thăng bằng máy bay sau khi bay gần mặt đất là một thử thách không phải lúc nào cũng kết thúc tốt đẹp. Do đó, các tình huống làm tăng khả năng xảy ra tai nạn sẽ bị loại bỏ khi sử dụng máy bay không người lái nông nghiệp.

Máy bay không người lái trong nông nghiệp góp phần tiết kiệm nước

Việc sử dụng máy bay không người lái trong nông nghiệp cũng tiết kiệm nước so với thực hành sử dụng thuốc bảo vệ thực vật truyền thống. Do sử dụng công nghệ phun công suất thấp, máy bay không người lái nông nghiệp có thể tiết kiệm 44 lít nước nông nghiệp cho mỗi ha so với thao tác thủ công. Vì vậy, nếu máy bay không người lái được sử dụng để phun 1 tỷ ha đất nông nghiệp, lượng nước tiêu thụ có thể giảm 44 triệu tấn.

Một lợi thế khác là lợi ích chi phí của máy bay không người lái. Chi phí mua và bảo trì Máy bay không người lái (UAV) rẻ hơn nhiều so với máy bay phun truyền thống. Máy bay trực thăng nông nghiệp bán chạy nhất thế giới, Single Squirrel AS35, đi kèm với cần phun 10 mét, có giá khoảng 3,6 triệu euro (khoảng 19 triệu R $ theo tỷ giá hối đoái hiện tại). Một máy bay không người lái nông nghiệp không quá 25.000 euro (khoảng R $ 132.597). Việc sửa chữa và bảo trì máy bay không người lái nông nghiệp cũng tương đối đơn giản. Người vận hành có thể thực hiện thay thế các bộ phận tiêu thụ nhiều, chẳng hạn như lưỡi dao, và việc sửa chữa phức tạp hơn, bởi các trung tâm dịch vụ chuyên dụng.

Nguồn: Drone DJ

…..